Excellent car condition detection is better than 80% through car condition. Excellent car condition claims are paid once and transferred once.
This BYD Tang new energy mid-size SUV features an E-CVT continuously variable transmission, a combined driving range of 112 kilometers, and requires 92-octane fuel. It boasts a spacious interior with a 2-3-2 seating layout and is equipped with numerous intelligent features such as vehicle connectivity, a panoramic sunroof, and adaptive cruise control. It offers a comfortable driving experience, powerful performance, convenient maintenance, and a stylish and sophisticated exterior. In terms of features, it includes a keyless start system, a central color touchscreen, a panoramic camera, and adaptive high beams, providing a more convenient and safer driving experience. This particular vehicle is 4 years old, with an average annual mileage of 19,800 kilometers, reflecting normal family usage. It has one previous ownership transfer. The exterior is in excellent condition, with a glossy paint finish but minor scratches. The interior is clean and tidy, with minor signs of use. The overall body structure is intact and without abnormalities. Fluid levels are normal, and the powertrain operates smoothly without any issues.
A menos que o proprietário anterior tenha mantido as peças originais e nos entregue, normalmente mantemos o estado atual das modificações e indicamos no relatório que "inclui peças não originais". Como os critérios para modificações ilegais variam entre países, o comprador deve avaliar se essas modificações podem passar legalmente na inspeção no país de destino.
A manipulação do odómetro é um risco comum na indústria global de carros usados. Nós verificamos os dados de quilometragem da caixa de velocidades no computador OBD, conferimos a quilometragem da última manutenção e consultamos os registos de inspeção anual na aplicação de gestão de trânsito do país para uma validação tripla. Se houver lacunas ou conflitos irreconciliáveis nos dados, consideramos o carro como manipulado e recusamos a exportação.
Verifique se o modelo está dentro do âmbito de certificação da UE do fabricante. Se não, é necessário contactar a empresa de certificação para obter a certificação de modelo único, caso contrário, não será possível registar na Europa.
