Informações Básicas

MarcaBYD
Sériee1
Ano2019
Primeiro Registro2019/05
Quilometragem59,300km
Número de Transferências2vezes
CombustívelElectric
TransmissãoOther
Motor-
CorWhite
Assentos5assentos

Descrição da Condição

Vehicle condition meets standards, passed inspection, good condition, 2 claims filed, 2 ownership transfers.

The BYD e1, a pure electric microcar, boasts a combined NEDC range of 305 km, fast charging in just 0.5 hours, and a 32.2 kWh battery, demonstrating excellent charging time and range performance. Furthermore, it features keyless start, a reversing camera, and vehicle connectivity, enhancing the driving experience and convenience. The rear seats fold down completely for added flexibility. With a stylish exterior, refined interior, and outstanding value, it's a worthwhile urban commuter option. This particular vehicle is 7 years old, with an average annual mileage of 8,500 km, indicating low usage frequency. It has been transferred twice; the exterior may show noticeable signs of wear and tear; the interior shows obvious signs of use or dirt; the overall body frame is intact, with a few minor abnormalities; fluid levels are normal, and the powertrain is functioning well.

Destaques de Configuração

High Beam Assist
Keyless Entry
Backup Camera
High-definition Low Beam
Keyless Start
Rear Parking Sensors

Perguntas frequentes

Mais

Qual é o limiar específico para o desconto por volume nas compras B2B em grande escala?

Os nossos descontos por volume não são calculados apenas pelo número de unidades, mas sim pelo número de remessas. Normalmente, uma remessa que complete um contentor de 40 pés (capaz de carregar 2-3 veículos, dependendo das dimensões) pode isentar de algumas taxas logísticas; a compra de mais de 5 unidades ativa o desconto por volume.

Preciso de um relatório completo sobre o histórico deste carro, vocês podem fornecer uma versão em inglês?

Os relatórios de fundo que emitimos (incluindo informações básicas, verificação de quilometragem e conclusões sobre acidentes) estão disponíveis em bilingue, em chinês e inglês, para garantir que compradores internacionais ou seus clientes finais possam ler sem dificuldades.

Quando se utiliza um navio RoRo, a "taxa de operação do terminal (THC)" cobrada no porto de destino é paga antecipadamente pelo seu transitário ou é paga pelo comprador na entrega?

De acordo com as práticas internacionais e os nossos termos padrão CIF/FOB, a THC no porto de origem (China) é da responsabilidade do vendedor; enquanto todas as THC e taxas portuárias geradas na descarga no porto de destino são pagas pelo comprador (destinatário) no momento da desalfandegagem e levantamento.

BYD e1

比亚迪e1 2019款 耀版

EXW: $5,030
Código do CarroSWA1616076
Data de Publicação