A maioria dos modelos ajusta através do menu da tela central, enquanto alguns modelos (como alguns da BYD ou MG) mantêm alavancas físicas no console central ou paddle shifters no volante. Vamos verificar se a sensação de arrasto quando o sistema intervém é linear e normal.

Mantemos uma atitude de absoluta desconfiança. Além da inspeção visual regular, focamos na verificação de acumulação de lama ao redor dos canais de drenagem do teto e verificamos se há marcas de água sob o forro do pilar A e os tapetes dianteiros. Esta é a única evidência física eficaz para determinar se os orifícios de drenagem do teto estão entupidos, causando infiltrações ocultas.

O certificado de registo mostrará se o anterior proprietário do carro é uma pessoa (registo de cartão de cidadão) ou uma empresa (registo de licença comercial). Veículos em nome de empresas podem ser conduzidos por várias pessoas, por isso iremos focar na verificação da uniformidade do desgaste do interior e do estado do chassis.