1. Every vehicle is inspected, professionally tested, transparent vehicle condition. Independent testing by a third-party authoritative testing company excludes vehicles damaged in major accidents, floods, or fires; greater transparency and peace of mind regarding vehicle condition. 2. Double cross-inspection for greater accuracy. Cooperation with multiple nationwide, professional, and independent testing companies ensures greater impartiality, objectivity, and detailed accuracy. 3. 90-day buyback guarantee for vehicles with three major issues. After purchase, if the vehicle is involved in a major accident, flooded, or fire, it enjoys a 90-day buyback service. 4. Used car warranty service for worry-free driving. Certified vehicles are eligible for a one-year/30,000 km extended warranty. (Independent third-party insurance company, cooperating with authoritative insurance companies such as Ping An and Pacific Insurance) (Note: Specific commitments and coverage details are subject to the signed contract.)
Este é um problema comum no transporte marítimo. Se o veículo estiver estacionado num cais húmido, o EPB pode facilmente ficar preso ao disco de travão. Além de testar a sua libertação antes do envio, pedimos aos trabalhadores do cais que fixem as rodas com calços de madeira, em vez de puxar o travão de estacionamento eletrónico.
Absolutamente. Mesmo que você consiga liberar o carro por canais não oficiais, as seguradoras locais recusarão a cobertura de responsabilidade civil, pois o veículo não cumpre a legislação de trânsito do país; além disso, o carro definitivamente não passará na inspeção de segurança anual do DMV local.
As nossas cotações de frete marítimo têm um prazo de validade claro. Se o comprador atrasar o pagamento do depósito e perder o período de preços fixos, o GRI (taxa adicional de aumento de tarifa) cobrado pela companhia de navegação deve ser pago integralmente pelo comprador antes que a reserva e o embarque possam ser organizados.
