Informações Básicas

MarcaBYD
SérieQin Plus
Ano2024
Primeiro Registro2024/09
Quilometragem11,500km
Número de Transferências-
CombustívelPHEV
TransmissãoE-CVT
Motor1.5L 110 L4
CorBlue
Assentos5assentos

Descrição da Condição

Excellent car condition detection passed the car condition is better than 80%. Excellent car condition claims 1 transfer 0 times

The vehicle is in excellent condition, having passed platform inspection. The BYD Qin PLUS features an E-CVT continuously variable transmission, delivers excellent 110 horsepower, boasts a range of 55 kilometers, is richly equipped, offers a comfortable driving experience, a stylish and dynamic exterior, a luxurious and comfortable interior, spacious interior, and high resale value, making it a highly cost-effective plug-in hybrid. It is equipped with features such as a reversing camera, keyless start, and a large color central control screen, providing a convenient and intelligent user experience. This vehicle is 2 years old, with a relatively short usage period of 0.58 million kilometers per year, indicating low daily use. It has never been transferred to another owner, meaning it's a one-owner vehicle. The exterior is in excellent condition, with a glossy paint finish but some minor scratches. The interior is clean and tidy, with minor signs of use. The overall body frame is intact and without abnormalities. Fluids are normal, and the powertrain operates smoothly without any issues.

Destaques de Configuração

Sport Seats
High Beam Assist
Auto Hold
Keyless Entry
Backup Camera
High-definition Low Beam
Auto Headlights
Cruise Control
Keyless Start
Rear Air Vents
Tire Pressure Monitoring
Heated Mirrors
Hill Start Assist
Rear Parking Sensors
Anti-pinch Windows

Perguntas frequentes

Mais

Este carro foi usado anteriormente como carro de teste ou carro de exposição por um concessionário?

Os carros de teste, devido a condições extremas como acelerações repentinas e travagens de emergência, sofrem um desgaste mecânico muito maior do que os carros de uso familiar. Podemos identificar isso verificando se o primeiro proprietário foi uma concessionária ou o fabricante. Se for o caso, reavaliaremos seu valor com base nos padrões de "intensidade de uso".

Os carros usados que vocês exportam conseguem passar na certificação SASO ou nos padrões GSO exigidos pelo mercado do Oriente Médio?

É necessário esclarecer objetivamente: os carros usados da versão nacional chinesa são produzidos de acordo com os padrões nacionais da China (GB) e não foram originalmente certificados pela SASO da Arábia Saudita ou pela GSO dos países do Golfo. O comprador deve procurar um agente local com capacidade de desembaraço aduaneiro, utilizando um documento de isenção ou realizando modificações de conformidade após a chegada (como aplicação de película ou instalação de alarmes específicos) para completar o desembaraço.

Quando um comprador B2B faz uma compra em grande quantidade, pode solicitar que os custos das peças e o valor do veículo sejam combinados na mesma fatura comercial para reduzir os direitos aduaneiros totais?

Não pode. Isso é uma violação grave das normas de desalfandegamento. O veículo completo (Código HS 8703) e as peças automóveis (Código HS 8708, etc.) estão sujeitos a taxas de importação completamente diferentes. Misturar as faturas pode resultar na devolução da fatura pela alfândega e pode também levar a acusações de fraude fiscal no porto de destino.

BYD Qin Plus 1.5L 110 L4

比亚迪 秦PLUS 2024款 荣耀版 DM-i 55KM领先型

EXW: $9,167
Código do CarroSWA1628828
Data de Publicação