Excellent vehicle condition. Inspection passed. Vehicle condition better than 95% of vehicles for sale. Excellent vehicle condition. 0 claims. 0 ownership transfers.
The Deep Blue S05 is a domestically produced compact pure electric SUV, boasting excellent value for money and spacious interior (2880mm wheelbase, 492L trunk capacity). Equipped with a rear-mounted rear-wheel drive motor, it delivers a maximum horsepower of 272 hp and accelerates from 0 to 100 km/h in just 6.28 seconds, providing an outstanding driving experience. In terms of features, a panoramic camera, adaptive cruise control, and automatic parking enhance driving convenience; heated and ventilated front seats, electric memory seats, and vehicle connectivity provide a comfortable and intelligent experience. Fast charging takes only 15 minutes, meeting efficient travel needs. This particular vehicle is one year old, with a relatively short usage period, averaging 4,700 km per year. Daily use is extremely infrequent, and it has never been transferred to another owner, making it a first-hand vehicle. The exterior is in excellent condition, with a glossy paint and no obvious signs of use. The interior is clean and tidy, with no obvious signs of use. The overall body frame is intact and without abnormalities. Fluids are normal with no leaks, and the powertrain operates smoothly without any issues.
É necessário testar. A verificação de falhas nos dispositivos elétricos do carro é parte do processo padrão. Testaremos um a um o motor das janelas, a dobra dos espelhos, o compressor e o ventilador do ar condicionado, os trilhos dos bancos elétricos, e qualquer falha ou bloqueio em componentes eletrónicos será registado.
Com base numa avaliação de risco pragmática, recomendamos fortemente que, mesmo para carros usados com classificações muito altas, se reserve entre 3% a 5% do preço do carro como um fundo de reserva após a compra, para troca de óleo, novos pneus, reparação de pequenos riscos de transporte e custos de inspeção anual locais.
Ao contrário da exportação de carros novos, atualmente não há reembolso fiscal significativo a nível nacional para a exportação de carros usados na China. Portanto, o nosso preço FOB é apenas o valor residual do veículo mais os custos operacionais em conformidade, não há espaço para competir em preço utilizando subsídios.
