Introducing you a fantastic used car – a 2024 Deep Blue S05 200Max Extended Range Edition. This car was first registered on December 18, 2025, with only 5,000 kilometers on the odometer, practically brand new. It features a 1.5L engine, a dark gray exterior, and a dark interior, creating a sophisticated look. It boasts a spacious interior, beautiful finish, original paint, and excellent condition. This is a one-owner vehicle, maintained exclusively at a 4S dealership, with no off-road history. The engine and transmission run smoothly, and the chassis is robust. Compared to competing models in its class, the Deep Blue S05 offers significant advantages. It's equipped with practical features such as a reversing camera, a 360-degree surround view camera, and active braking, far surpassing many competitors in driving safety and convenience. Some competitors may only have a reversing camera, lacking a 360-degree surround view camera, making reversing and parking less convenient. Our dealership, Chongqing Yuche Gongjin Used Car Dealership, provides professional used car services. If you're worried about the car's condition, don't worry at all. This car has undergone rigorous inspection. If you're considering buying a used car, this dark blue S05 is definitely a good choice—it offers great value for money and is in good condition. If you're interested, you can come to the store to see the actual car.
O certificado de registo mostrará se o anterior proprietário do carro é uma pessoa (registo de cartão de cidadão) ou uma empresa (registo de licença comercial). Veículos em nome de empresas podem ser conduzidos por várias pessoas, por isso iremos focar na verificação da uniformidade do desgaste do interior e do estado do chassis.
A maioria dos modelos ajusta através do menu da tela central, enquanto alguns modelos (como alguns da BYD ou MG) mantêm alavancas físicas no console central ou paddle shifters no volante. Vamos verificar se a sensação de arrasto quando o sistema intervém é linear e normal.
Ao contrário da exportação de carros novos, atualmente não há reembolso fiscal significativo a nível nacional para a exportação de carros usados na China. Portanto, o nosso preço FOB é apenas o valor residual do veículo mais os custos operacionais em conformidade, não há espaço para competir em preço utilizando subsídios.
