2010-year-old pure imported Hyundai Genesis 3.3L V6, Korean car with all the features you could want: sunroof, dual electric leather seats with memory function, heating and ventilation, chassis lift, Rolls-Royce same Lycero sound system, electric sunshade, one-button start, multi-function steering wheel, electric tailgate... 140,000 km odometer, clean and crisp engine [666], no oil leaks or seepage, rear seats heated, ventilated, and electrically adjustable. Affordable price, those who know, come and take a look!
Os carros de teste, devido a condições extremas como acelerações repentinas e travagens de emergência, sofrem um desgaste mecânico muito maior do que os carros de uso familiar. Podemos identificar isso verificando se o primeiro proprietário foi uma concessionária ou o fabricante. Se for o caso, reavaliaremos seu valor com base nos padrões de "intensidade de uso".
As nossas cotações de frete marítimo têm um prazo de validade claro. Se o comprador atrasar o pagamento do depósito e perder o período de preços fixos, o GRI (taxa adicional de aumento de tarifa) cobrado pela companhia de navegação deve ser pago integralmente pelo comprador antes que a reserva e o embarque possam ser organizados.
A China possui uma grande quantidade de carros de luxo e um ciclo de troca muito rápido. Para carros de luxo do mesmo ano e quilometragem, o preço FOB no mercado chinês, após deduzir o custo de transporte, geralmente ainda apresenta uma margem de lucro de 10%-15%, especialmente para modelos com alta depreciação.
