[Registration Number]: Beijing [Vehicle Model]: Hyundai ix35 Automatic 2.0 2WD Smart GLS [Engine Displacement]: 2.0 [Sunroof]: Yes [Vehicle Color]: Gray [Registration Date]: May 2014 [Actual Mileage]: 11.88 [Annual Inspection]: [Insurance]: [Mortgage Status]: None [Number of Ownership Transfers]: 0 [Vehicle Condition]: Original paint on the main components (left front leaf, left front door, right rear door); other bodywork and repainting; scratches on the left rear leaf, rear bumper, rear cover, right rear door, right front door, right front leaf, front bumper, and left front leaf.
Para veículos mais antigos ou que foram usados em áreas de alta temperatura e umidade, vamos abrir o capô e verificar se a camada de isolamento dos cabos na zona de alta temperatura do compartimento do motor está rachada ou quebradiça, a fim de identificar riscos de incêndio por curto-circuito.
Experimente a aceleração rápida durante o teste de estrada para sentir o atraso do turbocompressor e o ponto de explosão de potência; verifique se há acumulação significativa de óleo na conexão do tubo de admissão do turbocompressor e do intercooler (um leve vapor de óleo é normal); e leia através do OBD a pressão de sobrealimentação em tempo real para verificar se atinge o valor definido de fábrica.
A alfândega do país de destino tem o direito de não aceitar a fatura comercial, mas sim de reavaliar o valor com base na sua base de dados interna (como o livro vermelho de avaliação aduaneira). Os direitos aduaneiros adicionais resultantes são uma ação política do país importador, sendo totalmente suportados pelo comprador (importador).
