Newly arrived 2021 Ford Explorer EcoBoost 285 4WD Titanium Edition 7-seater, list price 359,800 yuan, one owner, three paint touch-ups on the whole car, 80,000 kilometers, all maintenance done at 4S store, 2.3T 276 horsepower, 10-speed automatic transmission. Vehicle features include knee airbags, tire pressure monitoring, keyless start, keyless entry for all four doors, driver fatigue warning, traffic sign recognition, lane keeping assist, hill start assist, automatic parking, hill descent control, driving mode switching, reversing side warning, full-speed adaptive cruise control, 360-degree surround view camera, remote start, panoramic sunroof, power tailgate with sensor opening and closing, active grille shutters, electrically adjustable multi-function steering wheel with paddle shifters, heated steering wheel with memory function, front and rear parking sensors, fully digital instrument cluster, wireless charging for front seats, 4-way power adjustable driver and passenger seats, driver's seat memory, ventilated and heated front seats, heated rear seats, power folding third-row seats, touchscreen infotainment system, BO sound system, adaptive headlights, ambient lighting, heated side mirrors, rear side privacy sunshades, rear side privacy glass, rain-sensing wipers, multi-layer soundproof glass, independent rear air conditioning, in-car air purifier, automatic parking, engine start/stop, lane departure warning, lane keeping assist, active braking, and an active safety system. Our company offers a one-year or 20,000-kilometer warranty on the engine and transmission, guarantees the vehicle has not been involved in any major accidents, flooded, or burned, and includes a Cha Doctor third-party testing and certification certificate. A 90-day buyback guarantee is also provided.
A plataforma possui um rigoroso controle interno de saída. Se o comprador tiver necessidade, podemos ajudá-lo a contratar uma instituição de avaliação independente (como a Cha Bóshì ou a detecção oficial da Dongche Di) para uma nova verificação, com os custos a serem suportados pelo comprador. Um relatório independente pode oferecer mais credibilidade para a revenda local.
Não somos responsáveis. O ambiente marinho de alta salinidade e umidade realmente tem um certo impacto na superfície do chassi. Recomendamos que os compradores em ilhas tropicais ou em países que utilizam sal para derreter a neve no inverno realizem uma aplicação profunda de proteção contra ferrugem no chassi assim que o veículo chegar.
Sabemos que a bateria de potência é o ativo central de um EV. Antes da exportação, a nossa equipa técnica utiliza equipamentos de diagnóstico OBD para ler os dados do sistema de gestão da bateria (BMS). Forneceremos um relatório técnico com indicadores-chave, como a percentagem de saúde da bateria (SOH), a diferença de pressão das células e o número de ciclos de carga e descarga. Se o SOH estiver abaixo do nosso padrão de segurança para exportação (geralmente acima de 80%, dependendo da idade do veículo), o veículo será retido e não será enviado para o exterior.
