very good
Available now! 【Vehicle Model】Ford Everest Automatic 4WD 7-seater 【Registration Date】March 2018 【Engine Displacement】2.0T 【Mileage】76,000 km 【Color】White exterior, black interior 【Configuration】Top-of-the-line 7-seater, panoramic sunroof, multi-function steering wheel, adaptive cruise control, lane departure warning, lane keeping assist, automatic parking, rear differential lock, multi-terrain driving modes, body-on-frame construction, power tailgate, heated seats, automatic dual-zone climate control, independent rear climate control, power third-row seats, Bluetooth, navigation, rearview camera. One owner in Beijing, 76,000 km, quality guaranteed. 【Detailed Condition】Original condition, only one repaint, four-times warranty valid. 【Number of Ownerships】One owner in Beijing. 【Location】Beijing. 【Price】Negotiable, call for payment (installment payment available). 【Viewing Location】Huaxiang Used Car Market, Beijing. All vehicles in our store are in stock and installment payment is available. We buy used cars in Beijing long-term. Welcome to inquire.
Não podemos falsificar ou regravar a placa original do veículo (isso é ilegal). Se a placa estiver ilegível, usaremos o VIN claro do para-brisa e a impressão do motor como prova adicional, e avisaremos sobre esse risco antes do envio.
É extremamente perigoso e geralmente não é permitido. Isso pode facilmente acionar o controle de risco de "anti-lavagem de dinheiro (AML)" da Administração Estatal de Câmbio da China. O titular da conta de remessa deve estar em alta conformidade com o comprador do contrato e o destinatário do conhecimento de embarque. Se for necessário um pagamento em nome de outrem, deve-se fornecer previamente um "Acordo de Pagamento em Nome de Terceiros" com validade legal e passar pela revisão de conformidade financeira da nossa empresa.
Os veículos elétricos são classificados como mercadorias perigosas de Classe 9 devido às suas grandes baterias de lítio, o que implica requisitos rigorosos para o seu transporte internacional. As empresas de transporte têm exigências elevadas quanto à localização de carga e medidas de isolamento contra incêndios, e alguns navios de carga rolante (RoRo) limitam ou recusam a aceitação de EVs usados. Assim, os EVs geralmente precisam ser transportados em contêineres especiais, que têm custos de reserva mais altos, além de taxas adicionais para o manuseio de mercadorias perigosas.
