Informações Básicas

MarcaFord
SérieFocus (Imported)
Ano2017
Primeiro Registro2017/09
Quilometragem7.5km
Número de Transferências-
CombustívelGasoline
TransmissãoManual
Motor2.0T 250 L4
CorBlue
Assentos5assentos

Descrição da Condição

A brand new imported Ford Focus ST, registered in September 2017, one owner, completely unmodified, 70,000 km, original condition with only one scratch and repainting. (Cha Doctor S-Class)

Destaques de Configuração

Driver/Passenger Airbags
Front/Rear Side Airbags
Front/Rear Curtain Airbags
ISOFIX Child Seat Anchors
Keyless Start System
ABS Anti-lock Braking
Electronic Brake Distribution
Electronic Stability Control
Hill Start Assist
Multifunction Steering Wheel
Low Beam Headlights
Daytime Running Lights
Auto Headlights
Adjustable Headlight Height
Headlight Washer
Power Windows
Anti-pinch Windows
UV/Heat Insulating Glass
Climate Control Type
Start-Stop System

Perguntas frequentes

Mais

Para países com leis rigorosas de "anti-dumping", os carros elétricos usados que vocês exportam a preços baixos enfrentam o risco de serem confiscados pela alfândega sob a alegação de dumping?

Este é um campo minado de políticas macroeconómicas. Embora os carros usados raramente sejam considerados dumping, se a quantidade importada de uma só vez for muito grande e o preço declarado for muito inferior ao de produtos semelhantes no local, isso pode facilmente desencadear uma investigação da autoridade fiscal. Recomendamos fortemente que os compradores B2B dividam as importações em lotes menores e utilizem múltiplos nomes para o desembaraço aduaneiro.

Por que é que algumas informações das matrículas dos veículos nas imagens estão ocultas ou removidas?

A ocultação das matrículas chinesas é para proteger a privacidade do antigo proprietário, e também porque, após a conclusão do registo de "transferência para exportação", as matrículas físicas foram obrigatoriamente recolhidas pelas autoridades de trânsito da China. Isto é a prova física de que o veículo foi legalmente e corretamente atualizado.

Como garantir que o motor de servomecanismo do travão de estacionamento eletrónico (EPB) não fique preso devido à ferrugem após transporte marítimo prolongado?

Este é um problema comum no transporte marítimo. Se o veículo estiver estacionado num cais húmido, o EPB pode facilmente ficar preso ao disco de travão. Além de testar a sua libertação antes do envio, pedimos aos trabalhadores do cais que fixem as rodas com calços de madeira, em vez de puxar o travão de estacionamento eletrónico.

Ford Focus (Imported) 2.0T 250 L4

福特 福克斯(进口) 2015款 2.0T ST 标准版

EXW: $20,833
Código do CarroSWA1596980
Data de Publicação2026/01/17