Informações Básicas

MarcaFord
SérieTransit Classic
Ano2015
Primeiro Registro2015/11
Quilometragem140,000km
Número de Transferências-
CombustívelDiesel
TransmissãoManual
Motor2.8T 108 L4
CorWhite
Assentos615assentos

Descrição da Condição

very good

Newly arrived 2015 Iveco Dabaodi, long wheelbase, high roof, dual rear tires, equipped with a 2.5T diesel engine, 6 seats, blue license plate, National IV emission standard, 5.58 meters long, 1.88 meters interior height, 140,000 kilometers, excellent engine and transmission condition, good car, reasonable price, insurance and annual inspection valid until next year, complete paperwork, ready for immediate transfer of ownership, car located in Nanjing, welcome to view the car.

0 transfers

Destaques de Configuração

Rear Air Vents

Registros de Acidentes e Manutenção

Registro de Acidentes

🔗 Abrir Link

Registro de Manutenção

🔗 Abrir Link

Informações do Documento

Data de Vencimento da Inspeção2025/11
Data de Vencimento da Garantia-
Data de Vencimento do Seguro2025/11

Perguntas frequentes

Mais

Se um veículo sofrer danos devido a uma colisão durante o transporte rodoviário para um porto na China, a responsabilidade é de quem?

Sob os termos FOB ou CIF, todos os riscos antes de cruzar a borda do navio são assumidos pelo vendedor (nós). Se houver um pequeno arranhão, daremos um desconto no preço com base na avaliação dos danos; se houver danos graves, iremos imediatamente cancelar a entrega do veículo, reembolsar o valor total ou substituir por um veículo com especificações equivalentes.

A voltagem de saída da função de descarga externa do veículo (V2L) é 220V ou 110V?

Os padrões de saída V2L dos modelos de veículos na China são todos 220V/50Hz. Se o padrão da rede elétrica do seu país for 110V/60Hz (como em algumas regiões da América do Norte), você não poderá alimentar diretamente aparelhos de alta potência locais, precisando de um transformador externo.

Como garantir que o motor de servomecanismo do travão de estacionamento eletrónico (EPB) não fique preso devido à ferrugem após transporte marítimo prolongado?

Este é um problema comum no transporte marítimo. Se o veículo estiver estacionado num cais húmido, o EPB pode facilmente ficar preso ao disco de travão. Além de testar a sua libertação antes do envio, pedimos aos trabalhadores do cais que fixem as rodas com calços de madeira, em vez de puxar o travão de estacionamento eletrónico.

Ford Transit Classic 2.8T 108 L4

经典全顺 2013款 2.8T柴油冰白物流车长轴中顶JX493ZLQ4

EXW: $6,436
Código do CarroSWA1564109
Data de Publicação2025/11/15