Clue Source: Introduction See car county: Yutian Reason for selling cars: idle Can you hand in the car: Yes Can you go to the store for re-inspection: No Wholesale/Consignment: Wholesale A few have seen the car: Owner asking price: Buyers Bottom: 0.6 Owner's base price: 1 Reason for reserve price: [Model] 2010 Mondeo Victory 2.3L Luxury Sports [with or without skylight] yes "Guiding price" 22.38 [Emission Standards] Country 4 [Date of Issuance] 11.2 [Table Display Mileage] 17.8 [vehicle color] black [Number of Transfer] 4 3 (Inverted Number in Family) [Insurance Expiration] 26.12 [License Plate Ownership] Tangshan [Specific Vehicle Condition] Original Paint of Large Top Left Rear Leaf, Sheet Metal of Left Rear Leaf Wheel Eyebrow
De forma alguma. Não só não será reembolsado, como se a venda em leilão da carga abandonada não cobrir as elevadas taxas de armazenamento e destruição, a empresa de navegação e a alfândega ainda poderão cobrar a dívida restante através de processos legais internacionais.
Os veículos vendidos na China possuem apenas a "Lista de Informação Ambiental" e o "Certificado de Conformidade do Veículo", que não são o COC do sistema europeu. Forneceremos uma tradução notarial do certificado de conformidade chinês. Se a alfândega local exigir rigidamente o COC europeu original, o veículo não conseguirá passar pela liberação aduaneira.
Com o envelhecimento das vedações de borracha, a "ligeira infiltração de óleo (contaminação por lama, mas sem formação de gotejamento)" é extremamente comum em carros usados e não é considerada uma falha grave. A nossa recomendação é: desde que o nível de óleo não diminua anormalmente, após a chegada ao porto, basta limpar e observar regularmente, não sendo necessário gastar imediatamente em custos elevados para desmontar e substituir as vedações.
