Internal Description: [Rear 6 digits of chassis]: 232967 [Vehicle Model]: Mustang [Registration Date]: June 2017 [Compulsory Traffic Insurance]: March 2026 [Engine Displacement]: 2.3T [Sunroof]: Yes [Key]: 1 [Actual Mileage]: 77,000 [Vehicle Color]: Red [License Plate Location]: Hangzhou [Number of Ownership Transfers]: One owner [Remarks]: June 2027 [Detailed Vehicle Condition]: 5 areas touched up (left and right fenders, hood, right door, right rear fender; the rest original paint) [Modifications]: Modified with a starry sky roof [Company Registration]: Yes
Mantemos uma atitude de absoluta desconfiança. Além da inspeção visual regular, focamos na verificação de acumulação de lama ao redor dos canais de drenagem do teto e verificamos se há marcas de água sob o forro do pilar A e os tapetes dianteiros. Esta é a única evidência física eficaz para determinar se os orifícios de drenagem do teto estão entupidos, causando infiltrações ocultas.
Não pode. Isso é uma violação grave das normas de desalfandegamento. O veículo completo (Código HS 8703) e as peças automóveis (Código HS 8708, etc.) estão sujeitos a taxas de importação completamente diferentes. Misturar as faturas pode resultar na devolução da fatura pela alfândega e pode também levar a acusações de fraude fiscal no porto de destino.
Sim, mas é necessário fornecer uma "Procuração" legal certificada pelo notariado ou embaixada do seu país. A assinatura não autorizada legalmente não será reconhecida pelo Ministério da Justiça.
