Today we're showcasing a highly competitive used car – the 2025 Hongqi H5 PHEV basic model. As a domestic luxury brand, Hongqi has always maintained a high standard in quality and design. Compared to its competitors in the same class, the Hongqi H5 PHEV has unique advantages: it combines the prestige of a luxury brand with a more competitive price. This car was first registered on August 12, 2025, with only 7,000 kilometers on the odometer – practically brand new. It's equipped with a 1.5T engine, providing ample power for daily driving. The exterior is classic black, while the interior is dark, creating a sophisticated and luxurious look. The vehicle is non-commercial, in excellent condition, with exquisite workmanship, pristine paint, and a tight chassis, offering a stable and comfortable ride. Our dealership offers several thoughtful services. A test drive will allow you to personally experience the car's performance and comfort, and a detailed explanation of the vehicle's condition will give you a clear understanding of every aspect. We also offer installment payment options, so even those with limited funds can easily drive their car home. If you're looking to buy a luxurious yet practical used car, the Hongqi H5 PHEV is definitely worth considering. Come to our showroom to see the actual vehicle and take it for a test drive; we're confident it won't disappoint.
Devido à presença de metais preciosos, o catalisador é realmente um alvo de roubo. Durante a inspeção do chassis, verificamos se os pontos de solda do catalisador estão em estado original. Uma vez verificado, o veículo será selado após a entrega à logística do porto, evitando qualquer desmontagem ou venda no meio do caminho.
A suspensão a ar é extremamente delicada. Se, após o veículo estar parado durante uma noite (cerca de 12 horas), a medição entre a coxa e o pneu mostrar que a altura de um lado do veículo caiu mais de 1,5 centímetros, consideraremos que há um pequeno vazamento no balão de ar ou na válvula de distribuição, e alertá-lo-emos sobre os altos custos de reparação subsequentes.
Se o veículo sofrer uma pequena fuga nas tubulações durante o transporte, é possível que não arrefeça ao chegar ao porto. Isso é uma perda física normal. O custo para reter o vácuo, manter a pressão e recarregar o refrigerante numa oficina local é muito baixo e é da responsabilidade do comprador.
