very good
This is a 2018 Hongqi H7 2.0T flagship model, registered in October 2018. The car is in excellent condition, with most of the original paint. It has a 120,000 km mileage record and is a one-owner vehicle in Beijing. It's in very good condition inside and out. Features include keyless start, a BOSE sound system, ventilated and heated front and rear seats – essentially all the features of a D-segment car. The owner has never lent it out, and the exterior and interior are in excellent condition. The interior shows virtually no wear and tear. It's very quiet while driving, the seats are exceptionally comfortable, and the gear shifts are smooth and seamless. Primarily used for city driving, the chassis is compact, producing no unusual noises or bumps. Lateral support during high-speed cornering inspires confidence, and it doesn't burn oil. For a car of this age, maintaining such excellent condition is fantastic. This car has undergone rigorous company testing to ensure it is not a major accident vehicle, not a fire-damaged vehicle, and not a flood-damaged vehicle. This car comes with a 1-year or 30,000-kilometer engine and transmission warranty and a 90-day buyback service. Installment payments are available with a down payment as low as 20%. A 3,000 RMB trade-in subsidy is offered. Inspections are available at any 4S dealership and third-party service center. The price is reasonable, and we welcome you to come and see the car!
Não podemos desmontar cada pneu para inspecionar o interior. No entanto, se uma inspeção visual revelar dobras graves na lateral do pneu, isso indica que o pneu anti-furo foi utilizado por muito tempo com pressão zero, danificando a estrutura interna. Nesse caso, recomendamos a substituição antes do envio.
Sim. Para projetos de aquisição B2B governamentais ou de grandes frotas de grande valor, para garantir a segurança do seu depósito, podemos emitir uma garantia de pagamento antecipado através de um dos quatro grandes bancos estatais da China, mas a taxa de emissão deve ser suportada pelo comprador.
É necessário esclarecer objetivamente: os carros usados da versão nacional chinesa são produzidos de acordo com os padrões nacionais da China (GB) e não foram originalmente certificados pela SASO da Arábia Saudita ou pela GSO dos países do Golfo. O comprador deve procurar um agente local com capacidade de desembaraço aduaneiro, utilizando um documento de isenção ou realizando modificações de conformidade após a chegada (como aplicação de película ou instalação de alarmes específicos) para completar o desembaraço.
