Excellent
This Denza N9 2025 Flagship model was first registered in April 2025 and currently has only 4,000 kilometers on the odometer. In terms of features, it boasts numerous high-tech features such as lane departure warning, lane keeping assist, and active braking, as well as luxurious features like a heated steering wheel and a full LCD instrument panel. The exterior is in its original paint, with a perfect finish. The interior is clean, and the luxurious leather seats are very comfortable. The engine and transmission run smoothly, the chassis is tight, and the car is in excellent condition. It's a one-owner vehicle, with all maintenance done at a 4S dealership, offering exceptional value. Welcome to visit our showroom! Model Highlights: Top-of-the-line model, 26 speakers, front headrest speakers, rear LCD screen, matrix headlights, rear power side window sunshades, 5-door 6-seater SUV, 2.0T 207hp E-CCVT, electric four-wheel drive, 22-inch wheels, adjustable suspension (stiffness/height), Magic Carpet intelligent suspension, Tank Turn, 360-degree panoramic camera, transparent chassis/540-degree camera, full-speed adaptive cruise control, L2 assisted driving, city/highway assisted driving, power tailgate, facial recognition, 50-inch head-up display, front/rear wireless phone charging, front and second-row heated/ventilated/massaging seats, ambient lighting, automatic air conditioning, independent rear air conditioning, in-car refrigerator, rich features.
Claro que sim. O nosso sistema suporta pedidos a partir de uma unidade. No entanto, objetivamente, os custos de frete marítimo, processamento de documentos e desembaraço aduaneiro para uma única unidade são muito altos. Recomendamos que os compradores individuais considerem o custo total antes de tomar uma decisão.
Usaremos um megômetro (instrumento de teste de resistência de isolação) para medir o valor de resistência de isolação do barramento de alta tensão. Se o valor for inferior ao padrão de segurança nacional, isso indica um risco de fuga de corrente, e o veículo será considerado não conforme.
Os veículos elétricos são classificados como mercadorias perigosas de Classe 9 devido às suas grandes baterias de lítio, o que implica requisitos rigorosos para o seu transporte internacional. As empresas de transporte têm exigências elevadas quanto à localização de carga e medidas de isolamento contra incêndios, e alguns navios de carga rolante (RoRo) limitam ou recusam a aceitação de EVs usados. Assim, os EVs geralmente precisam ser transportados em contêineres especiais, que têm custos de reserva mais altos, além de taxas adicionais para o manuseio de mercadorias perigosas.
