60,000 km odometer, contract specified, original factory catalytic converter, worry-free strict annual inspection, engine quality ready for immediate long-distance trips to Yunnan and Tibet, four brand new tires, BOLI tires. Every car undergoes a two-hour highway test to ensure the engine and transmission are working properly, giving you worry-free driving. This Shunde-brand Great Wall CX30 has no accidents, no water damage, no fire damage, all specified in the contract. Third-party inspection S-level, insurance until November 2025. Engine and transmission in excellent condition, car clean and tidy, exterior presentable, air conditioning and sound system excellent. Buy now and immediately take on long-distance trips without worry. Our shop only deals with local Foshan customers who know the details of their used cars. If you buy from our shop, regardless of the year, under normal warranty, it will not require any major repairs in 8-10 years. The value is up to you to decide. We only deal with customers who know the details of their used cars. Especially for early German-made cars, local German-made cars are generally very well-maintained. Because of the presumption of ownership, we sell our cars. Once we no longer need them, we sell them to our siblings. When we have too many to store, we ask friends to help us get rid of them. Only by collecting these items can we find meaningful work. We compare ourselves to our own worth. Cars have no inherent value; we aim to provide customers from all over China with cars of quality that can travel throughout China. This is the main purpose of Bo Zhuo Auto Dealership.
Os pátios do terminal ro-ro estão todos ao ar livre, o que é uma prática comum nos portos globais. Durante os dias de espera para embarque, os veículos inevitavelmente estarão expostos ao sol e à chuva, acumulando poeira. Não forneceremos capas personalizadas para os carros, pois isso prejudicaria seriamente a eficiência dos trabalhadores do terminal.
Os nossos descontos por volume não são calculados apenas pelo número de unidades, mas sim pelo número de remessas. Normalmente, uma remessa que complete um contentor de 40 pés (capaz de carregar 2-3 veículos, dependendo das dimensões) pode isentar de algumas taxas logísticas; a compra de mais de 5 unidades ativa o desconto por volume.
Forneceremos o registo de transferências no certificado de matrícula do veículo. Muitas transferências não significam necessariamente que o carro está em mau estado (por exemplo, transferências internas na família para fins de quotas), mas consideraremos isso como um fator de risco, juntamente com uma verificação física mais rigorosa para validar a sua condição real.
