Informações Básicas

MarcaChangan
SérieEado
Ano2019
Primeiro Registro2019/07
Quilometragem68,000km
Número de Transferências3vezes
CombustívelGasoline
TransmissãoDCT
Motor1.4T 158 L4
CorWhite
Assentos-

Descrição da Condição

Vehicle in good condition, passed inspection, excellent condition, 3 claims filed, 3 ownership transfers.

This vehicle is 7 years old, with an average annual mileage of 9,700 kilometers. It has been used infrequently and has been transferred three times. The exterior paint is in good condition, although there may be minor marks. The interior is clean and tidy, with slight signs of use. The overall body frame is intact, but there are a few abnormalities. The fluid levels are normal, and the powertrain operates smoothly without any issues.

Destaques de Configuração

Adaptive Cruise Control
Digital Instrument Cluster
High Beam Assist
Keyless Entry
Backup Camera
High-definition Low Beam
Power Folding Mirrors
Engine Start-Stop
Power Seats
Auto Headlights
Keyless Start
Tire Pressure Monitoring
Heated Mirrors
Hill Start Assist
Rear Parking Sensors
Anti-pinch Windows

Perguntas frequentes

Mais

Quanto tempo é feito o teste de alimentação contínua para a função de aquecimento e ventilação dos assentos antes da exportação?

Para evitar falhas ocasionais devido ao envelhecimento do fio de resistência, ligamos o motor e ajustamos o aquecimento/ventilação do assento para o nível máximo, mantendo por pelo menos 5 minutos, confirmando com um termômetro infravermelho ou sensação térmica que tanto o assento quanto o encosto apresentam uma clara variação de temperatura ou fluxo de ar.

Como garantir a conformidade para países que proíbem estritamente a importação de veículos com qualquer componente de amianto (como a Austrália)?

Os automóveis de passageiros chineses produzidos após 2005 já têm pastilhas de travão, discos de embreagem e juntas totalmente isentas de amianto. No entanto, se forem exportados para países com rigorosa fiscalização, o comprador deve contratar, às suas próprias custas, um laboratório acreditado pela NATA para realizar testes de amostras antes do envio e emitir um certificado de isenção de amianto.

Se eu quiser atualizar os faróis halógenos de fábrica do veículo para faróis LED e isso causar o bloqueio do BCM (módulo de controle da carroceria), vocês podem ajudar a desbloquear?

Extremamente difícil. Alterar as luzes por conta própria pode causar sobrecarga de corrente no módulo, resultando em bloqueio. Na China, é necessário usar uma conta de engenheiro online de fábrica para reprogramar. No exterior, é basicamente impossível realizar a decodificação online. Advertimos severamente: não faça modificações elétricas cegas em veículos com circuitos integrados modernos.