very good
This 2016 Changan CS15 1.5L Manual Premium Edition was first registered in June 2016 and currently shows 160,000 kilometers on the odometer. The exterior paint is perfect, with minor scratches and some repainting, but no color difference. The interior is clean, the infotainment system functions normally, the air conditioning is powerful, and the luxurious leather seats are soft and comfortable with no obvious signs of use. The engine and transmission run smoothly, the chassis is tight, and the car is in excellent condition. It's a one-owner vehicle, fully serviced at a 4S dealership, with no off-road history, offering excellent value. Welcome to visit our showroom! All vehicles sold in our store are transparent; regardless of year or model, they all come with a third-party full vehicle inspection report (engine, transmission, accident, water damage, fire damage, exterior, interior). All models provide insurance claim records, 4S dealership maintenance records, and cloud-based mileage records. After-sales warranty is 1 year/20,000 kilometers, nationwide warranty, and mileage guarantee. All the above information is written into the purchase contract and stamped with our official seal! We guarantee a full refund for any odometer tampering issues with certified vehicles!
Manter expectativas objetivas. Veículos com mais de 5 anos inevitavelmente apresentam perda de brilho na pintura, leve envelhecimento das vedações de borracha, desgaste irreversível do interior e leve ferrugem superficial nas peças do chassi. Desde que não envolvam falhas estruturais ou mecânicas, estas são características normais de desvalorização ao longo do tempo.
A alfândega da China proíbe a exportação de carros montados ou cortados que atinjam os padrões de fim de vida. Como a nossa inspeção de qualidade é extremamente rigorosa, essa situação é muito improvável. No entanto, se houver uma retenção devido a um erro de política, devolveremos o seu depósito integralmente e sem juros, para que não tenha que suportar nenhum risco político.
Isto envolve a privacidade pessoal dos cidadãos, não temos o direito nem a capacidade de acessar os registros de penalizações de comportamento de condução no sistema da polícia de trânsito. Podemos apenas verificar se o motor foi reprogramado com um ECU de alto desempenho (primeira/segunda fase) e se a transmissão teve um histórico de superaquecimento grave para inferir se houve condução agressiva.
