Informações Básicas

MarcaChangan
SérieUNI-K
Ano2022
Primeiro Registro2022/07
Quilometragem4.14km
Número de Transferências-
CombustívelGasoline
TransmissãoManumatic
Motor2.0T 233 L4
CorBlack
Assentos-

Descrição da Condição

Replaced rear bumper lower skirt, exterior trim panels of both front doors, and right front door outer door handle. Replaced PTO assembly, torque manager, transmission bracket, and front camera under warranty. Left front door repainted and underwent partial bodywork; rear tailgate and interior repainted and underwent partial bodywork; right rear door removed and repaired without leaving a trace. No replacements were made. For detailed maintenance records, please refer to data provided by a third-party platform (for reference only, not as final decision).

Destaques de Configuração

Driver/Passenger Airbags
Front/Rear Side Airbags
Front/Rear Curtain Airbags
Tire Pressure Monitoring
ISOFIX Child Seat Anchors
Keyless Start System
Keyless Entry System
ABS Anti-lock Braking
Electronic Brake Distribution
Electronic Stability Control
Hill Start Assist
Auto Hold
Hill Descent Control
Panoramic Sunroof
Power Trunk
Kick-sensor Trunk
Multifunction Steering Wheel
Front Parking Sensors
Seat Material
Driver/Passenger Power Seats
Rear Cupholders
GPS Navigation
Low Beam Headlights
Daytime Running Lights
Auto Headlights
Adjustable Headlight Height
Power Windows
Anti-pinch Windows
Climate Control Type
Rear Air Vents
Blind Spot Assist
Lane Departure Warning
Active Safety System

Perguntas frequentes

Mais

Se a camada de proteção contra ferrugem do chassi do veículo (blindagem) for corroída pela névoa salina durante o transporte marítimo, vocês são responsáveis pela reaplicação?

Não somos responsáveis. O ambiente marinho de alta salinidade e umidade realmente tem um certo impacto na superfície do chassi. Recomendamos que os compradores em ilhas tropicais ou em países que utilizam sal para derreter a neve no inverno realizem uma aplicação profunda de proteção contra ferrugem no chassi assim que o veículo chegar.

O frete de porto a porto é calculado por veículo ou por volume (CBM)?

Os navios de carga rolante (RoRo) normalmente cobram em escada com base no volume do veículo (comprimento x largura x altura, calculando CBM); o transporte de contêineres (Container) tem um preço fixo por compartimento. Vamos calcular qual método é o mais econômico para a data de embarque atual.

As fontes de dados que verificam os registos históricos são autoridades (como departamentos de trânsito, sistemas de companhias de seguros)?

Extremamente autoritativas. Os prestadores de serviços de dados de terceiros que utilizamos fazem chamadas legais à plataforma de gestão de trânsito da polícia de segurança pública da China, à rede de indemnização de seguros subordinada à Comissão Reguladora de Seguros e Bancos da China, bem como às bases de dados de pós-venda dos principais fabricantes de automóveis. Realizamos uma verificação lógica secundária com base nesses dados fundamentais.

Changan UNI-K 2.0T 233 L4

长安 UNI-K 2021款 2.0T 全轮驱动尊贵型

EXW: $16,633
Código do CarroSWA1629240
Data de Publicação2026/03/04