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When you buy a car from us, we offer the following guarantees: 1. Transparent vehicle condition: We provide insurance records, maintenance records, odometer readings, and third-party inspection reports for each vehicle. 2. Transparent pricing: We reject hidden fees and support price comparison across the entire internet. 3. Carefully selected high-quality vehicles: Our showroom features carefully selected vehicles under 5 years old and with 80,000 kilometers in good condition and complete maintenance. 4. After-sales guarantee: We offer a one-year/30,000-kilometer warranty, and lifetime buyback for accidents, water damage, or fire damage. 5. No hidden fees for financing: No handling fees or mortgage fees; We primarily offer low-interest bank products. Down payment starts from 10%, with 5-year terms available. When you sell your car from us, we offer the following services: 1. Free evaluation: Send basic vehicle information, and we can provide a free online quote. The vehicle condition is accurate, and we buy without hidden fees or haggling. 2. High-price purchase: We eliminate platform middlemen and sell directly to end-user car dealers. Welcome to compare prices before contacting us for evaluation. 3. Instant payment: After confirming the vehicle condition and signing the agreement, you can receive payment within 10 minutes.
100% garantido. Esta é a condição legal que permite a exportação de veículos usados pela alfândega e pelo Ministério do Comércio da China. Qualquer veículo com infrações de trânsito não resolvidas (multas/pontos) não pode ser desativado na administração de trânsito, e, portanto, não pode obter um "Licença de Exportação" legal.
No regime FOB, a reserva é uma obrigação legal do comprador. Se o seu agente não conseguir fornecer o conhecimento de embarque (S/O) a tempo, resultando em armazenamento excessivo no nosso armazém ou porto além do período de isenção, as elevadas taxas de armazenamento diárias serão pagas pelo comprador antes do envio.
De forma alguma. Não só não será reembolsado, como se a venda em leilão da carga abandonada não cobrir as elevadas taxas de armazenamento e destruição, a empresa de navegação e a alfândega ainda poderão cobrar a dívida restante através de processos legais internacionais.
