Excellent vehicle condition. Inspection passed. Vehicle condition better than 95% of vehicles for sale. Excellent vehicle condition. 0 claims. 0 ownership transfers.
This Chevrolet Equinox Plus SUV boasts excellent brand recognition and resale value, rich features, a superior driving experience, ample power, and a stylish exterior. Features such as a panoramic sunroof, automatic parking, a 360-degree camera, and adaptive cruise control enhance driving pleasure, making your driving experience more relaxed and comfortable. The luxurious interior, spacious cabin, and high cost-performance ratio make it an ideal choice for your travels. This vehicle is less than one year old, with a short usage period, an average annual mileage of 0.17 million kilometers, and extremely low daily use. It has never been transferred to another owner, making it a first-hand vehicle. The exterior is in excellent condition, with a glossy paint and no obvious signs of use. The interior is clean and tidy, with no obvious signs of use. The overall body frame is intact and without abnormalities. Fluids are normal with no leaks, and the powertrain operates smoothly without any issues.
Antes da exportação, fazemos uma limpeza externa padrão do veículo e aspiramos o interior para cumprir os requisitos básicos de higiene da alfândega. No entanto, não realizamos "renovações" enganosas (como repintura em larga escala com tinta barata ou uso de produtos de renovação de baixa qualidade), para preservar o estado físico mais autêntico do veículo para avaliação do comprador.
Em condições normais, leva de 15 a 25 dias úteis. Isso inclui: transferência de propriedade nacional (3-5 dias), solicitação de licença de exportação (3-5 dias), transporte terrestre até o porto (2-5 dias) e verificação aduaneira e espera para embarque (5-10 dias). Não acredite em promessas enganosas de outros canais de "embarque em uma semana".
A menos que sejam encontrados códigos de falha graves ou ruídos extremos, nunca fazemos desmontagens profundas sem motivo. A estanqueidade do motor e da caixa de mudanças é crucial, e danificar as vedações de fábrica para investigar problemas inexistentes é uma prática não profissional. Baseamo-nos em fluxos de dados e análises acústicas e de fluidos para fazer julgamentos.
