2017 Chevrolet Sail Inspector: Xiaoyong Department: B5 Vehicle Location: Parking Space Report: None Vehicle Condition: Hood and left/right front fenders have been repaired and repainted; the rest is original paint. Warehouse: Pass Inspection: Yes Re-inspection of Frame Items: Hood repainted, left front fender repaired, right front fender repaired Re-inspection of Scratch Items: (Zhang Haidong) Insurance: 26.3.28 Vehicle Inspection: 27.4 Transfer of Ownership: 2 Keys: 1 Remarks: Maintenance, accident records, and cloud records available. Paperwork will be returned in a few days; currently being processed.
A vida útil das tiras de vedação de borracha das portas sem moldura geralmente é de apenas 4 a 5 anos. Vamos pressionar cuidadosamente as tiras de vedação na borda do teto para verificar se a elasticidade foi perdida e usar um jato de água de alta pressão para lavar as juntas das janelas, verificando se há infiltrações diretas causadas pelo envelhecimento.
Podemos comprar o hardware (diagnóstico). Mas a conta de diagnóstico online da fábrica (especialmente para programação de segurança e emparelhamento de módulos) tem restrições rigorosas de localização de IP nacional e autenticação de identidade, sendo muito difícil fazer login estável a longo prazo no exterior, e não podemos garantir a viabilidade técnica nesse aspecto.
É necessário esclarecer objetivamente: os carros usados da versão nacional chinesa são produzidos de acordo com os padrões nacionais da China (GB) e não foram originalmente certificados pela SASO da Arábia Saudita ou pela GSO dos países do Golfo. O comprador deve procurar um agente local com capacidade de desembaraço aduaneiro, utilizando um documento de isenção ou realizando modificações de conformidade após a chegada (como aplicação de película ou instalação de alarmes específicos) para completar o desembaraço.
