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[Dealer Introduction]: Kunshan Jilong Automobile Trading Co., Ltd. is a modern chain enterprise integrating sales, service, and information, built to high standards and with a high starting point. "Integrity and gratitude," and "Customer satisfaction and responsibility to the market and industry" are our guiding principles. We will strictly adhere to our company's management model, providing customers with satisfactory service through standardized services, high-quality products, and professional after-sales support. [Vehicle Services]: Our store has verified the vehicle's authentic origin and history. Vehicles sold by our store undergo direct inspection, ensuring your peace of mind.
Sim. Devido à dificuldade de combate a incêndios em baterias de lítio, as seguradoras geralmente cobram taxas de "cobertura total" para EVs usados que são 20%-40% mais altas do que para veículos ICE. Além disso, a franquia para riscos de arranhões leves na carroçaria também será aumentada.
Vamos desmontar o protetor do chassi, inspecionar fisicamente se a parte inferior da bateria tem grandes amassados ou arranhões, e verificar se há vestígios de areia ou lama nas válvulas de ventilação impermeáveis da bateria.
Devido à legislação que proíbe veículos não registados de circular a alta velocidade em estradas públicas na China, a maior parte dos nossos testes dinâmicos é realizada em parques fechados (com uma velocidade máxima de cerca de 60 km/h). Isso é suficiente para testar ruídos na suspensão e suavidade em baixas marchas, mas não consegue simular o ruído do vento a 120 km/h e a vibração do equilíbrio dos pneus.
