Affordable Commuter Vehicle 【Vehicle Body Panels】 Paint: Front and rear bumpers. Sheet Metal: Right front fender. 【Vehicle Structural Components】Intact, undamaged. 【Vehicle Powertrain】Engine under repair. 【Flood Damage】None. 【Fire Damage】None. Note: Roof collapsed, vanity mirror cover missing, driver's seat cannot be adjusted up or down, air conditioning not cooling, left side mirror cannot fold, center console cannot play music, high-mounted brake light broken, rear tires need replacement, battery dead, oil sludge at the bottom of engine and transmission. Contract Note: Mileage is based on odometer reading, actual mileage not guaranteed. Inspector: Wang Pan
Se o veículo sofrer uma pequena fuga nas tubulações durante o transporte, é possível que não arrefeça ao chegar ao porto. Isso é uma perda física normal. O custo para reter o vácuo, manter a pressão e recarregar o refrigerante numa oficina local é muito baixo e é da responsabilidade do comprador.
Os automóveis de passageiros chineses produzidos após 2005 já têm pastilhas de travão, discos de embreagem e juntas totalmente isentas de amianto. No entanto, se forem exportados para países com rigorosa fiscalização, o comprador deve contratar, às suas próprias custas, um laboratório acreditado pela NATA para realizar testes de amostras antes do envio e emitir um certificado de isenção de amianto.
Não é obrigatório. O alinhamento e o balanceamento das rodas são parte da manutenção regular. Durante o transporte de longa distância e o embarque marítimo, a suspensão pode sofrer pequenas alterações. Recomendamos que o comprador faça um novo alinhamento das rodas ao retirar o veículo no porto de destino e ao trocar os pneus por outros adequados às condições locais.
