【Vehicle Model】Audi A3 【Registration Date】Registered and licensed in August 2023 【Mileage】40,000 km safe driving, averaging over 20,000 km per year 【Vehicle Features】Superb condition, one-owner car, excellent maintenance, extremely high cost-performance ratio 【Payment Method】Full payment/financing supported. Financing requires a down payment of around 20,000 RMB to drive home. We accept any vehicle trade-in and deposit to reserve a car. Due to the fast sales speed, please make an appointment by phone/WeChat in advance to avoid wasting your valuable time. Sincere buyers are welcome to visit our store for a test drive. We support bank financing, regardless of residency, no guarantor required, easy processing, and you can enjoy super low bank interest rates. What are you waiting for? Company Promises: 1. All vehicles for sale have complete documentation, no accidents, no water damage, and no fire damage. All vehicles can be inspected by a third party. Any vehicle verified by relevant departments to meet the above conditions can be returned unconditionally, and a purchase contract will be signed. 2. All vehicle prices are clearly marked and determined based on market conditions. Used cars are unique, and you get what you pay for. We will never let you spend a penny more than necessary, ensuring your peace of mind. 3. All vehicle pictures and videos are taken from actual vehicles in our store, with no falsification. 4. Beware of online scams involving fake photos and stolen images. We also buy back high-quality used cars at high prices. Private customization services are available with a deposit. 5. Configurations may vary; vehicle files and configurations are for reference only, and the actual vehicle shall prevail. Please visit our store for details.
Obter a resistência interna precisa em diferentes intervalos de SOC requer desmontar o pacote de baterias e conectá-lo a um armário de carga e descarga profissional para testes de ciclo durante vários dias. Isso está além do escopo da inspeção de veículos usados sem danos; apenas fornecemos dados de resistência interna estimados em tempo real com base na leitura da porta OBD.
Muitos proprietários não fazem a primeira manutenção na concessionária, resultando em lacunas nos dados iniciais. Nesses casos, não confiamos cegamente no odómetro, mas analisamos a data de fabrico e o nível de desgaste dos pneus, bem como a profundidade das ranhuras nos discos de travão, utilizando o "padrão de ouro" do desgaste físico para retroceder na intensidade de uso inicial.
Sabemos que a bateria de potência é o ativo central de um EV. Antes da exportação, a nossa equipa técnica utiliza equipamentos de diagnóstico OBD para ler os dados do sistema de gestão da bateria (BMS). Forneceremos um relatório técnico com indicadores-chave, como a percentagem de saúde da bateria (SOH), a diferença de pressão das células e o número de ciclos de carga e descarga. Se o SOH estiver abaixo do nosso padrão de segurança para exportação (geralmente acima de 80%, dependendo da idade do veículo), o veículo será retido e não será enviado para o exterior.
