Informações Básicas

MarcaAudi
SérieA3
Ano2019
Primeiro Registro2019/02
Quilometragem80,000km
Número de Transferências0vezes
CombustívelGasoline
TransmissãoDCT
Motor1.4T 150 L4
Cor
Assentos-

Descrição da Condição

官方质检 · 60天全车质保· 7天无理由有偿退车

Destaques de Configuração

✓上牌时间: 2019-02
✓表显里程: 8万公里
✓车源地: 福州
✓排放标准: 国五
✓百公里加速: 8.4s
✓发动机: 1.4T
✓轴距: 2629mm
✓变速箱: 自动
✓功能配置: 2项
✓安全配置: 2项
✓动力类型: 前驱
✓空间舒适性: 一般

Perguntas frequentes

Mais

Após a exportação do veículo para o exterior, as funções de atualização remota OTA e controlo do carro via APP ainda funcionarão?

Devemos informá-lo de forma objetiva: a maioria dos serviços de conectividade de veículos das empresas automóveis chinesas (servidores em nuvem) é limitada por regulamentos de segurança de dados e restrições de rede no exterior. Após a saída do veículo da China, o cartão SIM embutido de fábrica deixará de funcionar. Isso significa que as atualizações OTA oficiais e o controlo remoto via APP (como ligar o ar condicionado ou desbloquear as portas) geralmente não estarão disponíveis no exterior. O veículo funcionará como uma versão isolada, mas isso não afetará as funções básicas de condução e os botões físicos.

Se eu perder a única chave inteligente no estrangeiro, vocês conseguem fornecer o código de emparelhamento da chave remotamente?

Extremamente difícil. O sistema de imobilização das marcas chinesas tem um nível de segurança muito alto, sendo necessário conectar um computador especializado ao OBD do veículo e estar online com o servidor nacional para fazer o emparelhamento. Perder todas as chaves geralmente significa que você precisará substituir todas as fechaduras e o módulo de controlo de imobilização do carro no estrangeiro.

Quantos proprietários teve este carro antes? Muitas transferências significam que o carro está em mau estado?

Forneceremos o registo de transferências no certificado de matrícula do veículo. Muitas transferências não significam necessariamente que o carro está em mau estado (por exemplo, transferências internas na família para fins de quotas), mas consideraremos isso como um fator de risco, juntamente com uma verificação física mais rigorosa para validar a sua condição real.