Vehicle Model: Audi A3 2020 Sportback 40 TFSI Sport (National VI Emission Standard) Registration Year: March 2020 Mileage: 67,000 km Exterior & Interior Color: Red/Black Annual Inspection Date: March 2026 Compulsory Traffic Insurance Date: February 27, 2026 Vehicle Keys: 2 Number of Ownership Transfers: 2 (1 repeat purchase) Loans: None Estimated Depreciation Time: 0 seconds License Plate Location: Guangdong B Promised Transfer to Previous Owner Within 30 Days Modifications: Wheels (must be restored) 【Vehicle Condition Description】 Hood: Original Paint Left Front Fender: Original Paint Left Front Door: Original Paint Left Rear Door: Repainted Left Rear Fender: Original Paint Trunking Lid: Original Paint Right Rear Fender: Original Paint Right Rear Door: Original Paint Right Front Door: Original Paint Right Front Fender: Bodywork & Repaint Roof Paint: Original Paint Frame: Four beams and six pillars: Normal Chassis: Normal [Defects] None [Mechanical Condition] Normal Required Preparations: Washing and polishing, wheel restoration (only wheels, buy four new tires). Vehicle Highlights: 2.0T high-power engine, good handling for a hatchback, 18-inch wheels, reversing camera, cruise control, keyless entry and keyless start, LED automatic headlights, supports CarPlay, power driver and passenger seats, automatic air conditioning, rear air vents. Price: 88,000 RMB Initial Inspection Person in Charge: Liu Guosheng
100% garantido. Esta é a condição legal que permite a exportação de veículos usados pela alfândega e pelo Ministério do Comércio da China. Qualquer veículo com infrações de trânsito não resolvidas (multas/pontos) não pode ser desativado na administração de trânsito, e, portanto, não pode obter um "Licença de Exportação" legal.
Devemos sempre considerar os dados de base da fábrica da concessionária 4S como referência. Os dados capturados por plataformas de terceiros podem ter atrasos ou erros (como erros na entrada do VIN). Quando há conflitos, confiamos na verificação física do veículo para resolver a questão.
A alfândega do país de destino tem o direito de não aceitar a fatura comercial, mas sim de reavaliar o valor com base na sua base de dados interna (como o livro vermelho de avaliação aduaneira). Os direitos aduaneiros adicionais resultantes são uma ação política do país importador, sendo totalmente suportados pelo comprador (importador).
