Selling Points: One owner, optional BO sound system, claims include damage mitigation, accident photos available, significant price advantage; similar models without headlight replacement cost over 350,000 RMB in the store. Vehicle Condition: 3 repainted metal parts Sheet Metal: None Paint: Front bumper, rear bumper, right front fender, left front fender, rear cover Disassembly: Front bumper, rear bumper, front bumper beam, rear bumper beam Replacement: Left headlight, left front fender, windshield Annual Inspection: 2026-9 Insurance: 2026-12 Keys: 1 Owner: None License Plate Number: Re-inspection: Gui Yangliu Acquisition: Pan Kangqiang Preparation: Bumper beam replacement to original factory Modifications: Rear bumper beam installation, exhaust system Check Doctor: Link group Estimated arrival date: December 16th
A grande maioria dos e-SIM das novas marcas de automóveis está diretamente soldada na placa principal do T-Box (tipo SMD), não podendo ser removida e substituída como um cartão de telefone. Desmontar a placa sem autorização pode causar falhas na comunicação do veículo, e esta operação é estritamente proibida.
100% garantido. Esta é a condição legal que permite a exportação de veículos usados pela alfândega e pelo Ministério do Comércio da China. Qualquer veículo com infrações de trânsito não resolvidas (multas/pontos) não pode ser desativado na administração de trânsito, e, portanto, não pode obter um "Licença de Exportação" legal.
Mantemos uma atitude de absoluta desconfiança. Além da inspeção visual regular, focamos na verificação de acumulação de lama ao redor dos canais de drenagem do teto e verificamos se há marcas de água sob o forro do pilar A e os tapetes dianteiros. Esta é a única evidência física eficaz para determinar se os orifícios de drenagem do teto estão entupidos, causando infiltrações ocultas.
