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Model: 2024 Audi A6L 45TFSI Premium Dynamic Dual-Clutch (China VI Emission Standard) Condition: This car is being sold by a long-time customer who urgently needs the money and is reluctantly parting with it. Excellent condition, complete documentation. Audi Certified Pre-Owned Vehicle (CPG) Ten Characteristics: 1. No more than 72 months old; 2. Mileage no more than 150,000 km; 3. No major vehicle damage; 4. No major modifications; 5. Authentic and reliable maintenance records; 6. Uses genuine Audi parts; 7. Passes Audi Certified Pre-Owned Vehicle 110-point standard inspection; 8. Underwent Audi Certified Pre-Owned Vehicle refurbishment; 9. Up to 2-year extended warranty available; 10. Non-commercial Audi vehicle sold by FAW-Volkswagen. Company Introduction: New Elements Yalu Audi Certified Pre-Owned Vehicle Showroom is located in the Audi World project, covering 60 acres and built with an investment of 600 million RMB. As a new landmark project in the Tianfu New Area's automotive industry, it includes a nine-story, world-class Audi city showroom, an Audi training center, an Audi-themed hotel, and a football club. New Elements Automotive Group is committed to providing customers with a prestigious automotive consumption experience. Company Address: No. 1000, Section 2, Lushan Avenue, Tianfu New Area, Chengdu (500 meters west of Wan'an Exit of Chengdu-Zigong-Luzhou Expressway)
O técnico coloca o veículo em ponto morto no elevador, gira as rodas e ouve se há ruídos anormais de engrenagens metálicas no interior do redutor, e verifica se há vazamentos de óleo nas juntas do corpo do redutor.
Durante o teste de direção no lugar, o técnico verificará a suavidade do volante ao girar de batente a batente, para identificar ruídos anormais na caixa de direção; ao mesmo tempo, na perspectiva do chassi, verificará se há vazamentos de óleo hidráulico nos selos da bomba de assistência hidráulica (se houver) e na coluna de direção.
Se o veículo sofrer uma pequena fuga nas tubulações durante o transporte, é possível que não arrefeça ao chegar ao porto. Isso é uma perda física normal. O custo para reter o vácuo, manter a pressão e recarregar o refrigerante numa oficina local é muito baixo e é da responsabilidade do comprador.
