very good
[Vehicle Condition]: Right front headlight replaced, repainted. [Vehicle Model]: 2017 Audi A7 50 TFSI quattro [Registration Date]: December 2016 [Engine Displacement]: 3.0T Supercharged [Body Color]: Gray [Actual Vehicle Condition]: Right front headlight replaced, repainted. [Actual Mileage]: 79,000 km [Vehicle Configuration]: Equipped with a 3.0T engine, 333 horsepower, frameless design, brake assist, tire pressure monitoring, engine start-stop, auto hold, hill start assist, reversing camera, soft-close doors, keyless start, automatic headlights, electric sunroof, rain-sensing wipers, multi-function steering wheel, paddle shifters, leather seats, heated and ventilated seats, etc.
Os carros de teste, devido a condições extremas como acelerações repentinas e travagens de emergência, sofrem um desgaste mecânico muito maior do que os carros de uso familiar. Podemos identificar isso verificando se o primeiro proprietário foi uma concessionária ou o fabricante. Se for o caso, reavaliaremos seu valor com base nos padrões de "intensidade de uso".
Não se pode usar uma mangueira de alta pressão diretamente! O jato de água de alta pressão pode danificar instantaneamente as lâminas de alumínio frágeis do condensador, resultando numa diminuição permanente da eficiência de refrigeração. Só podemos usar uma pistola de ar de baixa pressão ou uma escova de cerdas macias para a limpeza da superfície.
Devemos informá-lo de forma objetiva: a maioria dos serviços de conectividade de veículos das empresas automóveis chinesas (servidores em nuvem) é limitada por regulamentos de segurança de dados e restrições de rede no exterior. Após a saída do veículo da China, o cartão SIM embutido de fábrica deixará de funcionar. Isso significa que as atualizações OTA oficiais e o controlo remoto via APP (como ligar o ar condicionado ou desbloquear as portas) geralmente não estarão disponíveis no exterior. O veículo funcionará como uma versão isolada, mas isso não afetará as funções básicas de condução e os botões físicos.
