very good
This is a 2014 Audi A8L 45TFSI quattro 4-seater luxury model, registered in January 2014. The car is in excellent condition, with virtually no scratches on the paint. It has a full mileage record of 143,000 kilometers. It's a privately owned car in Beijing, and the interior and exterior are very new. Features include keyless start, a multi-function steering wheel, paddle shifters, ventilated, heated, and massaging front and rear seats, a BOSE sound system, a panoramic sunroof, and power-closing doors. The car is in excellent condition inside and out, with minimal wear on the interior. It features rear entertainment, one-touch reclining rear seats, leg rests, and large alloy wheels. The car is very quiet while driving, with exceptionally comfortable seats and smooth, non-jerk gear shifts. Primarily used for city driving, the chassis is compact, producing no unusual noises on bumpy roads. The lateral support during high-speed cornering is also very reassuring. For a car of this age, its condition is fantastic. The car has undergone rigorous company inspection. Financing is available with a low down payment of only 20%. A 3,000 RMB trade-in subsidy is also included. Inspections can be conducted at any 4S dealership or third-party company. The price is reasonable, and viewing is welcome!
Ao contrário da exportação de carros novos, atualmente não há reembolso fiscal significativo a nível nacional para a exportação de carros usados na China. Portanto, o nosso preço FOB é apenas o valor residual do veículo mais os custos operacionais em conformidade, não há espaço para competir em preço utilizando subsídios.
Pode ver o carro através de transmissões ao vivo, VR, ou contratar uma entidade local para inspecionar o carro. A transparência do estado do carro é a base para estabelecer confiança.
Os veículos vendidos na China possuem apenas a "Lista de Informação Ambiental" e o "Certificado de Conformidade do Veículo", que não são o COC do sistema europeu. Forneceremos uma tradução notarial do certificado de conformidade chinês. Se a alfândega local exigir rigidamente o COC europeu original, o veículo não conseguirá passar pela liberação aduaneira.
