★ Mileage read! 【Vehicle Condition Description】Original paint on metallic surfaces 【Number of Keys】2 【Payment Information】Fully paid 【Number of Ownership Transfers】2 (including one spousal transfer) 【Additional Items】0 March 25th, the vehicle was driven upstairs for ownership transfer, now complete. Details of the repairs are as follows: ——————————— Paintwork by Mr. Liu: Front bumper, rear bumper — Paintwork done outside the dealership: — Wheel repair: Right rear wheel — Flawless repair: Large dent on the right rear door, scratches on the door as well, checking if polishing can remove them. 1 scratch on the right front door. — Other: Scratches on the left front headlight; paint chipping on the hood, left front and left rear doors, right rear fender, right front door, and right front fender. Not serious; whether or not to repaint depends on Zhang Qing's arrangements. — (Damage seen in photos but not listed indicates no repairs will be made.) —————————— Chassis condition: The chassis has been photographed. There are scratches on the front bumper and the lower sill of the left door. Maintenance status: 1100 km remaining for maintenance. Floor mat condition: Floor mats need to be ordered. —————————— One scratch-free area on the right front door has been completed. Painting underway on March 26th, now completed. Wheel work underway on March 28th, now completed. The detailing technician has done a thorough wash. (Ji Yunhao) Preparation items inspected by Li Kuan.
Se o veículo sofrer uma pequena fuga nas tubulações durante o transporte, é possível que não arrefeça ao chegar ao porto. Isso é uma perda física normal. O custo para reter o vácuo, manter a pressão e recarregar o refrigerante numa oficina local é muito baixo e é da responsabilidade do comprador.
A alfândega da China proíbe a exportação de carros montados ou cortados que atinjam os padrões de fim de vida. Como a nossa inspeção de qualidade é extremamente rigorosa, essa situação é muito improvável. No entanto, se houver uma retenção devido a um erro de política, devolveremos o seu depósito integralmente e sem juros, para que não tenha que suportar nenhum risco político.
A nossa responsabilidade termina com a entrega do veículo na fronteira russa ou no porto do Extremo Oriente, fornecendo a documentação de exportação legal da parte chinesa. O pagamento do imposto de sucata, a solicitação do SBKTS e a ativação do e-PTS devem ser totalmente geridos pelo comprador russo e pelo seu despachante local.
