23.5L factory condition, original paint. Currently has a car cover; we'll see if it needs to be removed during maintenance. One owner, female. Overall new, zero accidents, serviced at four different dealerships. Seat heating was an optional extra at the 4S dealership. The car had a loan, which has been cleared. Currently unburdened. (Further details to be added later). [Link to app/chaboshi.cn/wap/insurance/info?orderno=bcbbb1ec54fb4f2196ec7394e86428fc&isShareReport=1&reportV=3&mendReportFlag=0&appShareSource=ZHTAPP&energy_type=%E7%87%83%E6%B2%B9%E8%BD%A6&sign=e5c9d5154e80eeafffec3e4ce3407810&signparamname=orderNo&hideFooter=0&shareSource=8]
A ocultação das matrículas chinesas é para proteger a privacidade do antigo proprietário, e também porque, após a conclusão do registo de "transferência para exportação", as matrículas físicas foram obrigatoriamente recolhidas pelas autoridades de trânsito da China. Isto é a prova física de que o veículo foi legalmente e corretamente atualizado.
Definitivamente não apoiamos. A exportação de carros usados requer a apresentação de comprovativos claros de recebimento em moeda fiduciária (dólares/euros) ao Bureau de Câmbio da China, à Alfândega e à Autoridade Fiscal para a liquidação de documentos. Criptomoedas são consideradas canais de liquidação ilegais.
Verificaremos se o número de chassi (VIN) está na lista oficial de recalls. Se houver recalls de segurança não executados (como a substituição de airbags Takata), exigiremos que o proprietário original ou ajudemos a levar o veículo a uma concessionária oficial 4S para completar o recall gratuito antes do cancelamento do registo do veículo.
