Informações Básicas

MarcaAudi
SérieQ3
Ano2019
Primeiro Registro2019/05
Quilometragem9km
Número de Transferências-
CombustívelGasoline
TransmissãoDCT
Motor2.0T 180 L4
CorWhite
Assentos-

Destaques de Configuração

✓Driver/Passenger Airbags
✓Front/Rear Side Airbags
✓Front/Rear Curtain Airbags
✓Tire Pressure Monitoring
✓ISOFIX Child Seat Anchors
✓Keyless Start System
✓Keyless Entry System
✓ABS Anti-lock Braking
✓Electronic Brake Distribution
✓Electronic Stability Control
✓Hill Start Assist
✓Auto Hold
✓Adaptive Suspension
✓Panoramic Sunroof
✓Power Trunk
✓Roof Rack
✓Multifunction Steering Wheel
✓Paddle Shifters
✓Front Parking Sensors
✓Seat Material
✓Driver/Passenger Power Seats
✓Rear Cupholders
✓Low Beam Headlights
✓Daytime Running Lights
✓Auto Headlights
✓Adjustable Headlight Height
✓Power Windows
✓Anti-pinch Windows
✓UV/Heat Insulating Glass
✓Climate Control Type
✓Rear Air Vents
✓Start-Stop System

Perguntas frequentes

Mais

Os compradores B2B podem solicitar cópias/versões traduzidas de todos os arquivos históricos originais de um lote de carros?

Sim. Para compras em lote, podemos organizar e embalar os arquivos históricos principais de cada carro (registros de transferência, resumos de manutenção). Se precisar de uma versão em inglês, podemos fornecer uma tabela de tradução automática básica e assistência de tradução humana para termos técnicos chave.

Existem fotos ou relatórios de ângulos específicos de elevação sobre as partes ocultas do chassi (como o sistema de suspensão e vazamentos de óleo dos amortecedores)?

Certamente. A elevação do chassi é uma etapa obrigatória para nós. O relatório mostrará em detalhe se há manchas de óleo nos cilindros dos amortecedores dianteiros e traseiros, se as capas de borracha das esferas das barras de suspensão estão danificadas e se as barras de direção estão soltas ou deformadas.

O veículo cumpre a regulamentação da Comissão Econômica para a Europa das Nações Unidas (UNECE)? Tem certificado EC?

Verifique se o modelo está dentro do âmbito de certificação da UE do fabricante. Se não, é necessário contactar a empresa de certificação para obter a certificação de modelo único, caso contrário, não será possível registar na Europa.