The body has localized damage or repair marks. Structural components and reinforcement parts have no accident-related damage or repairs. Vehicle performance (including three-electric system) has degraded or is limited.
Accident inspection: main structure has damage, reinforcement parts no damage, cover panels no damage, hinges normal. Engine bay inspection: key mechanical components normal. Exterior: 1 area of sheet metal repair. Interior: sunroof sunshade dirty, most features normal, airbags normal, lighting system normal. Startup inspection: main components normal. Tool kit: absent.
As principais montadoras chinesas raramente divulgam esquemas elétricos oficiais em inglês. Podemos fornecer documentos técnicos em chinês (PDF) para alguns modelos a clientes B2B, que você pode traduzir para os seus mecânicos locais usando software de tradução.
Certamente. A elevação do chassi é uma etapa obrigatória para nós. O relatório mostrará em detalhe se há manchas de óleo nos cilindros dos amortecedores dianteiros e traseiros, se as capas de borracha das esferas das barras de suspensão estão danificadas e se as barras de direção estão soltas ou deformadas.
Se ocorrer um sinistro de avaria comum, todos os proprietários de carga devem compartilhar os custos de resgate. Se você comprou através de nós, sob os termos CIF, um seguro marítimo que inclui "avaria comum", a seguradora pagará essa quantia elevada em seu nome; se for um comprador FOB não segurado, terá que arcar com isso por conta própria.
