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Trade-in your Audi vehicle at our 4S dealership! Many special-offer vehicles are available for you to choose from. For details, please click "Enter Store" at the top of the page. Due to the rapid turnover of used vehicles, please make an appointment by phone in advance to view the car and avoid wasting your valuable time! 【Vehicle Description】Audi 4S Dealership 【Our Commitment】Liaoning Xindi Audi officially certified used cars are authorized and certified by Audi, enjoying original factory warranty and original parts refurbishment. In 2016, Audi used car sales and trade-in volume were nationwide. Most of our used cars are genuine customer trade-ins, with some being promotional vehicles and test drive vehicles. We have a professional team to serve you. Every car has been evaluated by Audi-certified appraisers, forming an integrated pre-sales and after-sales system to eliminate your worries. Genuine vehicle condition, genuine vehicle source, complete documentation, 4S dealership 110-point inspection and record check: absolutely no accidents, flood damage, or personal injury; fuel system, electrical system, engine, and transmission are all working normally. Welcome to call for inquiries and visit our dealership anytime.
Os relatórios de fundo que emitimos (incluindo informações básicas, verificação de quilometragem e conclusões sobre acidentes) estão disponíveis em bilingue, em chinês e inglês, para garantir que compradores internacionais ou seus clientes finais possam ler sem dificuldades.
Sim. O relatório de inspeção inclui uma "lista de consumo de peças suscetíveis a desgaste". Usaremos um paquímetro para medir a profundidade do padrão dos pneus (em milímetros) e a espessura restante das pastilhas de travão. Se a profundidade do padrão dos pneus for inferior a 1,6 mm, que é o limite legal de desgaste, indicaremos "recomendamos a substituição imediata após a chegada ao porto".
Sim. Devido à dificuldade de combate a incêndios em baterias de lítio, as seguradoras geralmente cobram taxas de "cobertura total" para EVs usados que são 20%-40% mais altas do que para veículos ICE. Além disso, a franquia para riscos de arranhões leves na carroçaria também será aumentada.
