[rest assured brand]] 1, under the Haier Group's automotive ecological platform. 2, China's second-hand car distribution enterprise standard leader (8 national ministries and commissions jointly assessed) 3, 15 years of second-hand car brand management 4, China Automobile Circulation Association National Top 100 Dealers 8th 5, the first batch of China Automobile Association line certification access enterprises. 6, China's auto industry 3 days free experience pioneer 7. Comprehensive exhibition area of nearly 50000 square meters 8. Display nearly 1000 high-quality cars every day 9, 2000 square meters maintenance center class I maintenance qualification [8 major owner's rights]] 1, 3 days free experience 2.7 days vehicle warranty 3, 15 days can be returned 4, 1 year original price repurchase 5, 2 years unlimited kilometers extended warranty 6, VIP users to increase the purchase rights and interests 7. Rights and interests of VIP users 8.412 satisfactory tests Extreme Experience] 1, a price sales model, break the price is too high, buy expensive can be refunded. 2, the vehicle private order, the national direct procurement, zero risk car purchase. 3, acquisition and replacement, eliminating the intermediate link, the price we higher 4, vehicle consignment, the whole transparent custody, convenient worry, high price fast selection quality] 1. Select 10% high-quality vehicles of luxury brands 2, 16 categories of 412 items of the whole vehicle inspection, to prevent accidents, blisters burning vehicles 3. Dr. Cha's three-way re-examination to support self-service testing 4, China Automobile Association "line" certification judicial deposit certificate, insurance maintenance resume can be checked, showing transparent car condition. 5, 8 hours of fine preparation, the vehicle look new [Car Address] Dacheng Famous Car Plaza: Northeast Corner of West Science and Technology Road and Fuyuan Fifth Road, Yanta District, Xi 'an City
De forma alguma. O DOT e a EPA dos EUA impõem restrições rigorosas à importação de veículos não conformes. Qualquer carro usado chinês que não tenha 25 anos e não tenha sido produzido segundo os padrões americanos será forçado a ser destruído ao chegar ao porto dos EUA. Recusamos diretamente tais pedidos irregulares.
A inspeção profunda pré-embarque é um exame independente, realizado por terceiros, com 100 a 200 pontos de verificação. Inclui: estrutura e chassi (sinais de colisão ou deformação), motor e transmissão (teste de arranque a frio, fugas, comportamento em funcionamento), sistemas eletrónicos e de diagnóstico (leitura de códigos de avaria), suspensão, travões e direção, quilometragem real e histórico de manutenção e, nos elétricos, o estado de saúde da bateria (SOH) com teste de carga. Difere de uma revisão comum porque é documentada com fotografias, vídeos e um relatório assinado, que serve de base para o pagamento final e para eventuais reclamações. Sem inspeção, compra apenas com base nas fotos do vendedor. Com a inspeção, o risco de surpresas à chegada cai drasticamente — e o custo, normalmente entre 100 e 300 dólares, é pequeno face ao valor do carro.
A manipulação do odómetro é um risco comum na indústria global de carros usados. Nós verificamos os dados de quilometragem da caixa de velocidades no computador OBD, conferimos a quilometragem da última manutenção e consultamos os registos de inspeção anual na aplicação de gestão de trânsito do país para uma validação tripla. Se houver lacunas ou conflitos irreconciliáveis nos dados, consideramos o carro como manipulado e recusamos a exportação.
