Vehicle Condition: Right front fender repainted with partial bodywork repairs (maximum value 1600). Right front door repainted with partial bodywork repairs (maximum value 1600). Front bumper repainted, the rest original paint. Hood original paint with signs of modification and removal. Modified 200mm headlights, modified intake, modified HRE wheels (fake), rear passenger-side display added. Optional Equipment: Sport exhaust, head-up display, BO (body kit), carbon fiber interior trim, black exterior package, red-stitched sport seats, lane departure warning. Insurance: Expired. Keys: Two. Vehicle Registration: Passed once, two owners. Annual Inspection: August 2026. Keys: Two.
A nossa linha vermelha legal é: os valores nos documentos de despacho aduaneiro da China, licença de exportação, fatura comercial e recibo bancário devem ser consistentes. Rejeitamos categoricamente a prática ilegal de emitir "faturas falsas com valores subdeclaração" para ajudar o comprador a evitar impostos no país de destino.
As alterações devem ser solicitadas antes da data limite de documentação (SI Cut-off Date) antes da partida do navio. Após a partida, a empresa de navegação cobrará uma elevada taxa de alteração (Amendment Fee) e isso pode causar atrasos na desalfandegamento no porto de destino, com os custos a serem suportados pelo comprador.
Sim. Devido à dificuldade de combate a incêndios em baterias de lítio, as seguradoras geralmente cobram taxas de "cobertura total" para EVs usados que são 20%-40% mais altas do que para veículos ICE. Além disso, a franquia para riscos de arranhões leves na carroçaria também será aumentada.
