Vehicle Condition: Right front fender repainted with partial bodywork repairs (maximum value 1600). Right front door repainted with partial bodywork repairs (maximum value 1600). Front bumper repainted, the rest original paint. Hood original paint with signs of modification and removal. Modified 200mm headlights, modified intake, modified HRE wheels (fake), rear passenger-side display added. Optional Equipment: Sport exhaust, head-up display, BO (body kit), carbon fiber interior trim, black exterior package, red-stitched sport seats, lane departure warning. Insurance: Expired. Keys: Two. Vehicle Registration: Passed once, two owners. Annual Inspection: August 2026. Keys: Two.
Normalmente refere-se a: pequenos pontos de lascas de pedras no capô causados por alta velocidade, arranhões de unhas no interior das maçanetas, leves arranhões nas bordas das jantes e desgaste leve nas peças plásticas do interior. Estes não afetam a funcionalidade e a resistência à corrosão do veículo.
O forro do teto é considerado um "item de interior irreversível". Se houver descolagem nas bordas ou manchas de água escuras difíceis de limpar, mesmo que não afetem a condução, isso resultará numa desvalorização da classificação do interior. Não utilizaremos alfinetes ou cola de má qualidade para reparações superficiais.
Países como o Quénia geralmente exigem que a data de primeira matrícula não exceda um determinado limite de anos. Forneceremos uma cópia do "Certificado de Registo de Veículo" notariado na China, acompanhada de uma tradução em inglês, como base legal absoluta.
