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The 2014 Audi SQ5 3.0 TFSI quattro was first licensed in January 2014 and currently has a mileage of 90000 kilometers. In terms of configuration, it has high-tech configurations such as parallel assist, lane departure warning system, reversing image, automatic parking, and keyless start and entry systems to make your car more convenient. There are slight scratches and partial paint on the exterior, but the interior is neat and the luxurious leather seats are very comfortable. The engine and gearbox run well, the chassis is compact, and the overall car is in good condition. This is a scarce model, welcome to the store to see the car!
Este é um risco de força maior. Exigiremos que a carga da bateria (SOC) esteja entre 30% e 50% antes do embarque, e iremos assegurar o transporte marítimo sob os termos CIF. Se a bateria sofrer uma perda total devido a temperaturas anormais no porão, a seguradora cobrirá os danos.
Sim. O relatório de inspeção inclui uma "lista de consumo de peças suscetíveis a desgaste". Usaremos um paquímetro para medir a profundidade do padrão dos pneus (em milímetros) e a espessura restante das pastilhas de travão. Se a profundidade do padrão dos pneus for inferior a 1,6 mm, que é o limite legal de desgaste, indicaremos "recomendamos a substituição imediata após a chegada ao porto".
Completamente diferentes. A avaliação de veículos comerciais foca em: desgaste/deformação severa do compartimento de carga, se o chassi apresenta torções devido a sobrecarga, a fadiga das molas de lâmina e a situação das emissões do motor a diesel. Pequenos riscos na aparência têm um peso muito baixo na avaliação de veículos comerciais.
