Excellent vehicle condition. Inspection passed. Vehicle condition better than 95% of vehicles for sale. Excellent vehicle condition. 0 claims. 0 ownership transfers.
2024 Avita 07 Ultra 4WD Extended Range Edition. Exterior: Pale White; Interior: White & Brown; 21-inch Sport Multi-spoke Wheels; Comfort Package; Premium Package; Ultra-clear Electronic Exterior Mirrors (¥12,000); Pure Electric Range: 220km; Combined Range: Over 1000km! 492 horsepower, four-wheel drive with dual motors, intelligent driving system, automatic lane change, automatic parking, adjustable suspension (stiffness and height), Magic Carpet intelligent air suspension, power adjustable steering wheel, remote start, built-in dashcam, Nappa leather seats, front dual zero-gravity seats, 5G network, Meridian sound system, headrest speakers, overhead speakers, rear privacy glass, in-car fragrance system, Sentry Mode, etc. This vehicle is 1 year old, with a relatively short usage period, averaging 7,100 kilometers per year. It has low daily usage frequency and has never been transferred to another owner, making it a first-hand vehicle. The exterior is in excellent condition, with a glossy paint and no obvious signs of use. The interior is clean and tidy, with no obvious signs of use. The overall body frame is intact and without abnormalities. Fluids are normal with no leaks, and the powertrain operates smoothly without any abnormalities.
A nossa linha vermelha legal é: os valores nos documentos de despacho aduaneiro da China, licença de exportação, fatura comercial e recibo bancário devem ser consistentes. Rejeitamos categoricamente a prática ilegal de emitir "faturas falsas com valores subdeclaração" para ajudar o comprador a evitar impostos no país de destino.
Os veículos elétricos são classificados como mercadorias perigosas de Classe 9 devido às suas grandes baterias de lítio, o que implica requisitos rigorosos para o seu transporte internacional. As empresas de transporte têm exigências elevadas quanto à localização de carga e medidas de isolamento contra incêndios, e alguns navios de carga rolante (RoRo) limitam ou recusam a aceitação de EVs usados. Assim, os EVs geralmente precisam ser transportados em contêineres especiais, que têm custos de reserva mais altos, além de taxas adicionais para o manuseio de mercadorias perigosas.
Isso causará sérios obstáculos. O controle de câmbio na China é extremamente rigoroso; se a informação na remessa e o remetente não coincidirem com o nosso contrato declarado, o banco recusará o depósito (Pendente). Precisamos de vários dias para enviar uma explicação adicional ao departamento de câmbio, o que inevitavelmente atrasará a data de envio.
