Hello everyone! I am Avita 12, a 2025 Max pure electric version, a one-owner private car from Beijing. My owner has excellent taste – 755km range + Huawei Qiankun ADS 3.0, 800V fast charging eliminates range anxiety, and intelligent driving ensures a safe journey. Commuting and traveling with me is incredibly worry-free. Frameless doors and star-track lighting are my signature features, while a panoramic screen and massage seats are my standard comfort features. Even without a home charging station, monthly charging costs are only a fraction of a gasoline car's, making it extremely economical. The 35.4-inch 4K panoramic screen with HarmonyOS operates smoothly, the voice assistant responds quickly, and you can pre-activate the air conditioning with a mobile app, ensuring a comfortable temperature as soon as you get in the car. These details make the driving experience even more convenient. Due to the family purchasing a 7-seater vehicle, the frequency of use has decreased significantly, so I'm reluctantly selling it. I hope to find a new owner who will cherish it just as much. If you have a similar model for sale, please contact me. I'll buy it at a high price; I'm willing to let it stay with me forever.
Para os revendedores que compram em grande quantidade o mesmo modelo de marca a longo prazo, podemos coordenar técnicos especializados nacionais para fornecer esclarecimentos técnicos pagos e regulares via Zoom, resolvendo os problemas que vocês encontram localmente.
Se o veículo sofrer uma pequena fuga nas tubulações durante o transporte, é possível que não arrefeça ao chegar ao porto. Isso é uma perda física normal. O custo para reter o vácuo, manter a pressão e recarregar o refrigerante numa oficina local é muito baixo e é da responsabilidade do comprador.
Países como o Quénia geralmente exigem que a data de primeira matrícula não exceda um determinado limite de anos. Forneceremos uma cópia do "Certificado de Registo de Veículo" notariado na China, acompanhada de uma tradução em inglês, como base legal absoluta.
