Informações Básicas

MarcaBMW
Série3 Series
Ano2014
Primeiro Registro2014/02
Quilometragem100,000km
Número de Transferências0vezes
CombustívelGasoline
TransmissãoManumatic
Motor2.0T 184 L4
Cor
Assentos-

Descrição da Condição

General condition

Accident at the front, fails inspection

可议价
已上架
New
Wholesale

Destaques de Configuração

✓品牌: 宝马
✓车系: 宝马3系
✓车型: 宝马3系 2013款 2.0T 自动 320Li时尚型
✓能源类型: 燃油车
✓发动机: 2.0T
✓变速箱: 手自一体
✓驱动方式: 后轮驱动
✓排放标准: 国IV,国V
✓指导价: 35.46万
✓车源编号: 12806918
✓VIN: LBV3*******C38525

Informações do Documento

Data de Vencimento da Inspeção2027/02
Data de Vencimento da Garantia-
Data de Vencimento do Seguro2027/11

Perguntas frequentes

Mais

Os veículos passam por uma limpeza profunda, limpeza fina ou renovação estética antes da exportação?

Antes da exportação, fazemos uma limpeza externa padrão do veículo e aspiramos o interior para cumprir os requisitos básicos de higiene da alfândega. No entanto, não realizamos "renovações" enganosas (como repintura em larga escala com tinta barata ou uso de produtos de renovação de baixa qualidade), para preservar o estado físico mais autêntico do veículo para avaliação do comprador.

Qual é a forma mais segura de pagar um carro usado a um exportador na China, vindo do Brasil, de Angola ou de Moçambique?

A transferência direta integral (TT) sem garantias é o maior risco da compra. As opções mais seguras são: Depósito inicial com garantia: sinal de 10 a 30 %, pago contra reserva do veículo por escrito, com restituição prevista se o carro não for embarcado. Escrow (conta de garantia): um terceiro liberta o dinheiro só após a apresentação do B/L e das provas de embarque. Plataformas internacionais cobram cerca de 1-3 % de comissão. Carta de crédito (LC): usada em valores altos; o banco só paga contra documentos (B/L, fatura, certificado de origem). É mais cara e exige banco correspondente. Regras práticas: nunca pague 100 % antes do embarque; exija que o saldo seja pago contra cópia do B/L; confirme os dados bancários do exportador por telefone e por escrito, pois fraudes com contas trocadas são frequentes; e guarde todos os recibos e e-mails como prova.

Qual é o prazo realista de uma compra de carro usado na China para o Brasil ou para Angola, do pagamento até a entrega?

O cronograma realista é de 45 a 75 dias no total. Após o pagamento do sinal: 3 a 7 dias para preparação, inspeção e documentação na China; 7 a 15 dias para embarque, dependendo da frequência de navios no porto de origem. O trânsito marítimo leva de 25 a 35 dias para o Brasil (Santos ou Paranaguá) e 30 a 40 dias para Luanda. Some a isso o tempo de desembaraço aduaneiro no destino, que varia muito: de 5 a 10 dias com despachante experiente, mas pode chegar a um mês se houver exigências adicionais ou falta de documentos. Planeje com margem: peça ao exportador a data de corte do navio (closing date) e o número do conhecimento de embarque assim que emitido. Para o Brasil, inclua ainda o tempo de licenciamento (RADAR) se você ainda não for importador habilitado, que pode adicionar semanas ao processo.