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Hello! Welcome to Chengdu Jiahe Used Cars! Our company is located in the South Zone of Hongmeng Used Car Market, Shuangliu District, Chengdu. Just walk straight in from the main gate of Hongmeng Used Car Market! We strictly prohibit: vehicles involved in major accidents, flood-damaged vehicles, and fire-damaged vehicles. We guarantee transparent vehicle condition, transparent pricing, and transparent installment payment options, with no handling fees. (Serious buyers can see our purchase price; if you suspect fraud, feel free to come and inspect the car with a hammer). We hope every car you buy from us is one you love, not a compromise! We support online car purchases. Friendly reminder: Many websites offer online viewings of low-priced cars and fake listings. Beware of scams! These scams often feature low or slightly lower prices, where you can't see the surrounding environment and they'll pick you up at the gate and show you around! All vehicles at Jiahe Used Cars support installment payments! Low interest rates and fast processing! We cooperate with reputable banks, ensuring a worry-free car purchase! All our vehicles support any inspection. We refuse to sell vehicles involved in major accidents, flood-damaged vehicles, or fire-damaged vehicles! For any of these conditions, we offer a 7-day money-back guarantee and a 15-day exchange guarantee! Welcome to call for inquiries! Buy a nice car, make lifelong friends!
Os pátios do terminal ro-ro estão todos ao ar livre, o que é uma prática comum nos portos globais. Durante os dias de espera para embarque, os veículos inevitavelmente estarão expostos ao sol e à chuva, acumulando poeira. Não forneceremos capas personalizadas para os carros, pois isso prejudicaria seriamente a eficiência dos trabalhadores do terminal.
Sabemos que a bateria de potência é o ativo central de um EV. Antes da exportação, a nossa equipa técnica utiliza equipamentos de diagnóstico OBD para ler os dados do sistema de gestão da bateria (BMS). Forneceremos um relatório técnico com indicadores-chave, como a percentagem de saúde da bateria (SOH), a diferença de pressão das células e o número de ciclos de carga e descarga. Se o SOH estiver abaixo do nosso padrão de segurança para exportação (geralmente acima de 80%, dependendo da idade do veículo), o veículo será retido e não será enviado para o exterior.
Sim. O relatório de inspeção inclui uma "lista de consumo de peças suscetíveis a desgaste". Usaremos um paquímetro para medir a profundidade do padrão dos pneus (em milímetros) e a espessura restante das pastilhas de travão. Se a profundidade do padrão dos pneus for inferior a 1,6 mm, que é o limite legal de desgaste, indicaremos "recomendamos a substituição imediata após a chegada ao porto".
