Informações Básicas

MarcaBMW
Sériei3 (Imported)
Ano2019
Primeiro Registro2019/12
Quilometragem68,400km
Número de Transferências-
CombustívelElectric
TransmissãoOther
Motor-
CorOther
Assentos4assentos

Descrição da Condição

Vehicle in good condition, passed inspection, good condition, 2 claims filed, 0 ownership transfers.

This vehicle is 7 years old, with an average annual mileage of 9,800 kilometers. It has been used infrequently and has never been transferred to another owner, making it a good first-hand vehicle. The exterior paint is in good condition, although there may be a few minor scratches. The interior is in good condition, with normal signs of use on the surface. The overall body frame is intact, but there are a few abnormal issues. The fluid levels are normal, and the powertrain is functioning well.

Destaques de Configuração

✓Digital Instrument Cluster
✓Smartphone Connectivity
✓High Beam Assist
✓Auto Hold
✓Rain-sensing Wipers
✓High-definition Low Beam
✓Power Folding Mirrors
✓Auto Headlights
✓Cruise Control
✓Keyless Start
✓Tire Pressure Monitoring
✓Heated Mirrors
✓Hill Start Assist
✓Anti-pinch Windows

Perguntas frequentes

Mais

Todos os botões eletrónicos no carro (janelas, ar condicionado, ajuste dos bancos) serão testados?

É necessário testar. A verificação de falhas nos dispositivos elétricos do carro é parte do processo padrão. Testaremos um a um o motor das janelas, a dobra dos espelhos, o compressor e o ventilador do ar condicionado, os trilhos dos bancos elétricos, e qualquer falha ou bloqueio em componentes eletrónicos será registado.

O estado do catalisador do veículo está normal? Será que pode ser desmontado maliciosamente antes da exportação?

Devido à presença de metais preciosos, o catalisador é realmente um alvo de roubo. Durante a inspeção do chassis, verificamos se os pontos de solda do catalisador estão em estado original. Uma vez verificado, o veículo será selado após a entrega à logística do porto, evitando qualquer desmontagem ou venda no meio do caminho.

Para modelos PHEV, se os técnicos no estrangeiro não seguirem o modo de exaustão específico ao trocar o óleo, resultando em sobreaquecimento do motor, vocês são responsáveis?

Isto é um exemplo típico de "danos secundários causados por socorro não profissional". Muitos híbridos precisam que um computador de engenharia entre no "modo de manutenção" para que a bomba de água funcione a plena velocidade. Não assumimos qualquer responsabilidade moral ou financeira por danos causados por erro de técnicos locais.

BMW i3 (Imported)

宝马i3(进口) 2019款 快充版

EXW: $11,583
Código do CarroSWA1597176
Data de Publicação