【Vehicle Model】: BMW i5 2024 eDrive 35L Premium M Sport Package 【Suggested Retail Price】: 465,900 【Manufacturing Date】: 24.1 【Registration Date】: 24.2 【Vehicle Color】: Gray-blue exterior, red interior 【Actual Mileage】: 3.3 【Engine Displacement】: 0 【Pre-Repair Condition】: Original paint, 29,000 RMB accidental damage, rear bumper beam replaced, accident report stated "serious," no visible repainting or bodywork repairs on the rear cover/body panels. 【Post-Repair Condition】: 【Number of Ownership Transfers】: 3 【Insurance Date】: 26.2.21 【Document Status】: Complete Keys: 2 【Invoice Amount】: All acceptable 【Trade-in Documents Retained】: Yes 【Transfer to Local Province】: No 【Selling Points】: Lightning-struck wood grain trim, rear-seat TV, Harman Kardon sound system February 2024, BMW i5, M Sport top-of-the-line model, exterior metal parts repaired with original paint, 30,000 km, third name (4S dealership name, also the same dealership name, transferred ownership once under an employee's name after official BMW certification, then back to the 4S dealership name), 29,000 RMB rear bumper frame replaced in an accident, already checked by Dr. Cha, no investment required. i5 optional extras 60,000 RMB: 1. Connected Cockpit including head-up display 2. Premium all-wheel drive automatic climate control 3. Crystal interior trim package 4. Gold exterior trim package 5. Entertainment package
A seção "natureza de uso" no certificado de registro do veículo tem validade legal. Qualquer veículo que mude de "operacional" para "não operacional" tem uma intensidade de uso muito superior a um carro de passeio pessoal; usaremos etiquetas destacadas para indicar isso, e esses veículos geralmente têm preços mais baixos, mas desgaste mecânico mais severo.
As razões são diversas, incluindo, mas não se limitando a: necessidade de liquidez, restrições de políticas de sorteio, mudança para o estrangeiro, ou insatisfação do proprietário original com certas características do veículo. Vamos excluir acidentes graves, danos por água e inundações para garantir que o veículo não foi vendido devido a falhas catastróficas.
A grande maioria dos e-SIM das novas marcas de automóveis está diretamente soldada na placa principal do T-Box (tipo SMD), não podendo ser removida e substituída como um cartão de telefone. Desmontar a placa sem autorização pode causar falhas na comunicação do veículo, e esta operação é estritamente proibida.
