Excellent vehicle condition. Inspection passed. Vehicle condition better than 95% of vehicles for sale. Excellent vehicle condition. 0 claims. 0 ownership transfers.
According to platform inspection, this 2024 BMW i5 performs exceptionally well in terms of power, configuration, and comfort. It boasts a powerful electric motor with a total torque of 410 Nm, a fast charging time of only 0.53 hours, and is equipped with a 12-speaker sound system and heated seats for a more comfortable driving experience. Furthermore, it features automatic parking, adaptive cruise control, and a panoramic camera, enhancing driving safety and convenience. Overall, the BMW i5 delivers impressive performance and technology, making it a worthwhile mid-to-large-sized pure electric vehicle to consider. This particular car is one year old, with a relatively short usage period, an average annual mileage of 28,400 kilometers, and high daily usage frequency. It has never been transferred to another owner, indicating it's a first-hand vehicle. The exterior is in excellent condition, with a glossy paint and no obvious signs of use. The interior is clean and tidy, with no obvious signs of use. The overall body frame is intact and without abnormalities. Fluids are normal with no leaks, and the powertrain operates smoothly without any issues.
Todos os nossos instrumentos de medição (especialmente os paquímetros, medidores de espessura de pintura e manómetros de pressão de refrigerantes) são calibrados trimestralmente, de acordo com os requisitos do sistema de gestão da qualidade ISO, para garantir que os dados que lhe fornecemos são objetivos, precisos e sem exageros.
A suspensão a ar é extremamente delicada. Se, após o veículo estar parado durante uma noite (cerca de 12 horas), a medição entre a coxa e o pneu mostrar que a altura de um lado do veículo caiu mais de 1,5 centímetros, consideraremos que há um pequeno vazamento no balão de ar ou na válvula de distribuição, e alertá-lo-emos sobre os altos custos de reparação subsequentes.
Verifique se o modelo está dentro do âmbito de certificação da UE do fabricante. Se não, é necessário contactar a empresa de certificação para obter a certificação de modelo único, caso contrário, não será possível registar na Europa.
