Vehicle Condition: This vehicle has a deformed right A-pillar, which has been repaired, welded, and repainted. The right front fender inner panel is deformed and has been repaired. The right B-pillar has been repaired, scratched, and repainted. The right C-pillar has been repaired and repainted. The right lower side beam is deformed and has been repaired. The left A-pillar has scratches. The right front seat side airbag has been removed and installed. The right head airbag has been removed and installed. The left head airbag has been removed and installed. We refuse to work with other dealers or other car dealers. Our dedicated service is solely for our customers. Vehicle transfer information and condition details are subject to the actual condition at our dealership. All staff at Beijing Jingbaohang BMW Dealership wish you a happy life and a happy family. Optional BMW Individual two-tone black and blue: 150,000; M series full Merino leather: greyish-brown/dark blue: 7,700; M performance sports package: M high-performance calipers; Black; M rear spoiler; Personalized black high-gloss exterior components: 9,000; Total: 166,700.
Do ponto de vista técnico, o "China VI-B" é um dos padrões de emissões mais rigorosos do mundo, com limites para monóxido de carbono, óxidos de nitrogênio e partículas que são até mais restritivos do que os do Euro VI. No entanto, ambos não são reconhecidos legalmente entre si, dependendo das regulamentações de importação do seu país.
Sim. Para veículos híbridos, os técnicos realizam testes obrigatórios de alternância entre os modos EV (elétrico puro) e HEV (híbrido), focando na sensação de solavancos durante a acoplagem da embreagem e lendo os códigos de falha específicos do sistema híbrido, para garantir que este complexo sistema de dupla potência funcione em conjunto corretamente.
Devemos informá-lo de forma objetiva: a maioria dos serviços de conectividade de veículos das empresas automóveis chinesas (servidores em nuvem) é limitada por regulamentos de segurança de dados e restrições de rede no exterior. Após a saída do veículo da China, o cartão SIM embutido de fábrica deixará de funcionar. Isso significa que as atualizações OTA oficiais e o controlo remoto via APP (como ligar o ar condicionado ou desbloquear as portas) geralmente não estarão disponíveis no exterior. O veículo funcionará como uma versão isolada, mas isso não afetará as funções básicas de condução e os botões físicos.
